如何实现个性化智慧园区?

如何实现个性化智慧园区?,第1张

把各个子系统集成在一个统一的数据平台上,实现各系统之间实时数据的交流和共享,弥补了传统智能建筑数据采集孤立的缺陷,解决了系统难以联动的问题。物联网数据服务平台中汇集了海量的数据信息,应用开发平台灵活且功能齐全,使其具有很强的可扩展性。各种软硬件应用已经瀚如烟海,开发人员具备成熟的技术积累,终端用户能享受到各种便利。基于物联网技术,只需构建一个统一的数据服务平台,将各系统的运行数据信息汇总,既可实现高效、便捷的集中式管理,又降低了运营成本。物联网平台所拥有的专家系统引擎,能够进行对从各子系统采集到的实时数据进行整合、分析和计算,并结合预案,对非正常状况作出判断,并实施预警联动。因此将物联网技术引入园区建设必将是未来智能园区的发展趋势,而物联网应用平台就是从数据接入、数据处理、数据应用3个层面,为智能园区提供统一的应用与管理平台。

掀起价格战的东风汽车又公布新规划了~

日前,在东风汽车的春季品牌发布会上,东风汽车发布了三大科技品牌,同时其表示,未来三年将投入500亿元,加码新能源市场。

对此,东风确立了“转型升级三年行动”目标:

到2024年,东风自主乘用车主力品牌全新车型100%电动化;到2025年,东风自主乘用车与合资品牌的销量比例达到1:1,各200万辆,其中新能源汽车销量占自主品牌的50%,占自主品牌乘用车的70%。

三大科技品牌

在发布会上,东风公司带来的三大科技品牌,分别是:

-东风量子智能电动架构

-马赫E新能源动力品牌

-东风氢舟氢动力技术品牌

那么这三大品牌都有哪些亮点呢?让我们一一来看。

1、东风量子架构

首先来看东风的量子架构,其作为全数字化、高拓展性的机电一体化架构,覆盖全区隔,具备“安全可靠、拓展灵活、场景多变、极致体验”四大优势,可实现硬件层、软件层、服务层、生态层“四位一体”,为客户提供多样化、全场景出行解决方案。

具体来看,该架构是以搭积木的方式来构建百变空间的,可以做到让用户自由随心的体验,纯电、增程、插电动力自由,前驱、后驱、四驱模式自由,小型、中型、大型尺寸自由,轿车、SUV、MPV款式自由。

该架构还搭载了国内首创中央集中式SOA电子电气架构,覆盖车端、云端、生态端,实现软硬解耦、快速迭代,与客户共建“开发者平台”。

不仅如此,该架构还支持客户随心定义用车场景以及L3+级自动驾驶,构建“车路云网”一体化服务生态。

在安全上,该架构配置了电池“消防系统”,通过BMS算法实现毫秒级主动断电,并搭载主动喷淋系统,1分钟内电芯温度降低80℃。

值得一提的是,即使在冬季,该架构也依然可以做到不怕续航衰减等情况。据介绍,其搭载了全栈自研高集成热管理系统,可选配CO2热泵系统,无惧酷暑严冬,以行业顶尖的热管理技术保障-30度低温续航能力提升30%,

目前,东风量子架构已完成全系列产品布局,未来将打造16款车型矩阵,达成100万台年产销规模。

2、马赫E新能源动力

在此次发布会上,东风发布了马赫E新能源动力品牌,据悉,E代表着电动、高效、节能和环保。主要由电驱、电池、补能三大产品平台组成。

据悉,马赫电驱具有“极致融合、高效高速、动力澎湃、智能控制”四大亮点,集20余项行业领先技术。

首先电机方面,马赫电驱采用碳纤维包覆转子技术的电机,转速可达30000转/分,与自主开发的SiC控制器匹配,系统最高效率可达945%。

不仅如此,该动力系统全系采用了自主研发的扁线电机,功率覆盖70-400kW,电压涵盖300-800V,已经形成了完备的产品矩阵,可以满足不同车型的搭载需求。

那么这个扁线电机都有哪些优势?

1、该电机相较于圆线电机,槽满率可提升20%~30%,端部长度缩短5-10mm,有效降低绕组电阻,进而降低铜损耗,提升效率;

2、扁线形状更规则,在定子槽内紧密贴合,与定子铁芯齿部和轭部更好接触,降低槽内热阻,热传导效率更高;

3、扁线电机,由于绕组有更好的刚度,从而拥有更好的NVH性能。

其次,在动力电池方面。马赫电池采用行业独创的CIS高效成组技术,成组效率超过80%,系统能量密度超过300Wh/Kg,搭载整车CLTC续航里程超过1200公里。

这项技术不仅采用了L300标准化硬壳电芯设计,通过了行业严苛20mm深度针刺试验,还可以让电芯温度在1分钟以内降低80℃。

另外,在充电领域。据悉,东风掌握已经3+X全域充电技术,包括目前已量产的交流充电、直流充电,超级快充以及正在预研的无线充电、自动充电、V2G、太阳能充电等先进充电技术。

其中,在快充方面,东风表示可以做到充电5分钟,续航300公里,解决续航焦虑等问题。并且,东风还将布局换电领域,东风首创T型旋转换电机构、柔性定位结构与长寿命液冷换电接口,换电仅需90秒,且实现10000次以上寿命。

随着马赫E 的发布,马赫动力已全面覆盖节能动力、混合动力、纯电动力三大领域。

3、东风氢舟氢动力品牌

发布会上,东风还带来了“东风氢舟”氢动力品牌,为客户低碳出行提供超环保,超高效,超安全,超耐久的全栈式氢能解决方案。

东风氢舟,包含东风氢元燃料电池系统和东风氢芯燃料电池电堆两个子品牌。其中:

-东风氢元自主燃料电池系统由供氢、供气、水热管理等系统构成;

-东风氢芯自主燃料电池电堆由膜电极、双极板、催化剂等电堆核心部件构成。

东风氢舟以应用场景驱动,布局70kW、150kW和350kW三大氢动力平台产品,功率覆盖20kW-350kW。其中,350kW为国内领先的大功率平台,可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求,实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。

其中,东风氢元采用了高集成化开发模式,形成了气、水、热、电协同控制体系,系统效率63%,达到行业领先水平;同时采用氢循环,氢气利用率高达98%,实现全生命周期使用的高效经济。

东风氢芯则历经全场景极限工况与耐久验证,攻克零下40度快速冷启动30秒、海拔4000米等严苛环境考验。

据官方介绍,东风氢动力技术已走在行业的前列,并开创了5大优势:

第一,成功开发国内首款全功率燃料电池乘用车;

第二,率先完成国内首次70MPa带载碰撞试验;

第三,荣获2022年度中国汽车工程学会科技进步一等奖;

第四,获颁中国品牌首张全功率燃料电池乘用车牌照;

第五,截至2022年底,氢能领域发明专利累计298项,位列国内主机厂第一。

未来产品规划

在未来产品规划方面,东风表示将立足于新能源汽车全场景、全气候的市场需求,乘用车领域,将投放18款新能源产品,持续丰富产品阵容。商用车领域,将投放22款基础车型,实现多场景产品全覆盖。

此外,还将重点突破先进动力系统和智能驾驶技术。先进动力系统方面,面向用户关注的续航、能耗、补能需求,重点将在高效电驱动、CTC、全固态电池、滑板底盘、全功率氢能动力等突破。

智能驾驶技术方面,将大力推进“车-能-路-云”跨界融合,持续推进高等级智能驾驶技术商业化应用,突破全场景自动泊车技术,推进车用 *** 作系统联合开发,丰富智能座舱体验场景。

东风公司还表示未来三年将投入500亿元,发展新能源事业。

比如,东风风神全新电动化系列产品即将在上海车展发布;东风风行、东风启辰也正在进行全面电动化转型;今年下半年,东风还将发布全新小型电动品牌。

届时,再加上已有的猛士、岚图以及已有燃油品牌的电动化转型,东风集团将构建从豪华、高端到主流、小型新能源品牌组建起的品牌矩阵。

达成三大战略合作

最后,本次发布会上,东风汽车将与战略合作伙伴达成了三大战略合作,在新能源和智能化等领域构建起智慧出行新生态。

第一、东风汽车与湖北移动、中移智行展开5G技术车联网行业应用、信息安全、智慧园区、自动化办公等领域的技术合作,建立超级智算中心,加强大数据应用研究,组建基于5G面向6G的联合创新中心。

第二、东风汽车与合肥工业大学在汽车产品轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术合作,将联合成立汽车轻量化技术研究中心,加强在轻量化、电动化、智能化、网联化等领域的技术研究与实车应用合作。

第三、东风汽车与中兴通讯将在A1000基础平台 *** 作系统内核开发项目的技术合作,打造东风自主车用 *** 作系统平台,联合开发4G、5G通讯芯片、计算芯片、智能座舱芯片等。

电驹小结

通过此次春季发布会,我们可以看到在电动化时代,东风汽车不仅在三电领域拥有扎实技术底蕴,甚至在氢能源方面也有超前的布局。

那么,你觉得到2025年,400万辆新车,东风这个“三年计划”能实现吗?欢迎大家在下方留言评论!

本文来自易车号作者电驹,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

智慧园区解决方案

智慧园区是智慧城市的重要表现形态,其体系结构与发展模式是智慧城市在一个小区域范围内的缩影。同时顾及政府、园区方、入住企业、园区员工等多方诉求,实现了较为完善的功能规划,以“园区+物联网”为理念,融入社交、移动、大数据和云计算,将产业集聚发展与城市生活居住的不同空间有机组合,形成社群价值关联、圈层资源共享、土地全时利用的功能复合型城市空间区域。


总体架构>

典型场景>

园区物业

无缝连接物管和楼内商户及平台用户,为招商、租赁、物业和资产等各项管理提供保证。


园区办公

通过移动办公系统,简化业务环节,降低人力成本。


园区生活

享受办公8小时的“衣食住行”所需,打造完美“生活半径”。


运营招商

设备、资产运营数据分析,让运营和管理更有效。



平台概述>

智慧园区管理平台主要是集大数据、物联网、云计算、视频智能分析、GIS、人工智能、无线通信等新技术于一体,实现应用子系统的互联互通,以及数据集成和数据建模等大数据功能,进而充分发挥数据的高阶业务价值,对业务管控实现智能联动、图形可视、实时调控、高效运营等价值。智能化项目包括人员管理、停车管理、能源管理、资产管理、餐饮管理等业务功能和场景。


方案价值>


提高服务品质

为用户提供安全、便捷、舒适的生活环境,提高服务品质。

提高经济效益

提升管理效率,大量节约运维、管理人员成本,提高事务的沟通、处理效率,通过合理定制能源使用策略,实现整体节能。

带动地区升值

带动本地区和周边地区整体升值,打造园区标杆名片广泛传播,吸引人气,助力提升地区整体经济发展,为周边其他产业带来发展机会。

促进产业发展

聚合园区产业链条,形成生态发展的产业体系,实现产业链共赢。

创新经营模式

通过满足不同用户的诉求,实现园区新的盈利模式和可持续发展模式。


典型案例>

紫光 科技 园

飞洲国际

高新区大学 科技 园

紫光 科技 园

中国平安金融大厦

……

江苏布局一核心区两支撑区
政策指导是:“一个产业核心区、两个产业支撑区、全省应用示范先行区”
浙江打造一个核心两翼配合产业群
把浙江打造成国家级物联网产业基地,建成以杭州为核心,嘉兴、温州乐清为“两翼”的物联网产业集群;成立物联网“产学研用”联盟,设立浙江省物联网产业发展专项资金。
广东广州深圳
广东将把广东省无线射频识别产业(番禺)园区、中国移动南方基地、广东省卫星导航产业示范基地等,作为广州市物联网产业的重要载体。
其中,广州市规划将创建广东省物联网产业基地,形成较大规模物联网产业集群;到2015年内培育出50家年收入超亿元的物联网企业,集聚无线射频识别、传感器、卫星导航等设备制造企业500余家,物联网相关应用企业1000余家。


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