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规则:
1总章
F1大奖赛是由FIA(国际汽联)领导的国际性的比赛。由FIA、各车队和各站大奖赛组成。宗旨皆在提高赛车水平和汽车技术的发展。
2车队及车手
参加比赛的车队和车手必须持有FIA认可的执照。每个车队要有两辆车参加比赛，并指定赛车手代表车队驾车出赛。当赛车手出意外时，可以另外指定车手参赛。但任何车手和车队不可以随意缺赛。
3排位赛
排位赛是决定正式大奖赛的出发时的排位顺序。在正式比赛的前一天，在指定的一个小时中，每个车队的车手要在赛道上竞速，以单圈的最快成绩来排顺序，决定次日的出发排位顺序。这是十分科学的。排位赛持续一小时，每辆车最多允许跑12圈，赛车手在期间尽量跑出单圈最好成绩。
4起跑
当比赛时间到时，首先开始暖胎圈，是为了确保车手的安全。如果此时车手的赛车熄火，则将在出发时排在最后；如果车手的赛车还在Pit中，那车手将在Pit的入口处出发。这些车手原来的车位空缺。暖胎后，各车回到发车位，5盏发令灯一盏一盏的亮，全亮后当5盏一起熄灭时，方可起跑。如此时赛车还是熄火不能发动，将退出比赛。
5比赛中
比赛中车手的赛车如果发生意外，轻度可以重新回到比赛，严重的退出。如赛车熄火，车手能在10秒内重新发动，还可以继续比赛。当赛会认为事故或环境引起危险时，会舞动黄旗，此时一般不许超车。如果赛会认为事故或环境使不能正常比赛时，会出动Safty Car(SC)，由SC来领跑，知道赛会认为可以恢复比赛(允许由SC领跑到比赛结束)。 若赛会认为比赛实在是无法进行下去，可以宣布停止比赛，延迟再赛。当领先的赛车返超慢车时，赛会会舞动蓝旗，示意 慢车赶快让路。
6在Pit中
赛车在比赛中途可以进Pit换胎，加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进Pit后，为了保证工作人员安全，车速必须低于50km/h，否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中，在Pit内不得超速， 车手不得出赛车。
7终点
车手的最后成绩以赛车最先触到Finish line的垂直平面的时间。此时赛会舞动方格旗，过终点后可以绕场庆贺一圈。
8工作人员
工作人员可以对自己车队的车手发出指示和提示，但不可干扰其他车队的车手比赛。
9处罚
在Pit中超速，将被罚进Pit停10秒；如果阻挡反超的领先车，将被罚进Pit停10秒。
10比赛结果
根据比赛的名次，得取积分，具体如下：
第一名---------------------10分
第二名---------------------06分
第三名---------------------04分
第四名---------------------03分
第五名---------------------02分
第六名---------------------01分
取得以上名次的车手可以在个人积分上加上相应的分数，他所代表的车队也将获得相应的积分。
11颁奖
奏冠军的国歌和车队的国歌，然后由承办赛事者颁奖，然后就是开香槟庆祝。
• 黄旗
黄旗代表前方车道上有障碍物，比如一辆撞坏的或者出现故障的赛车。提醒车手要小心驾驶。如果障碍赛车停在赛道一侧，或者障碍物不在赛道上，那么黄旗会静止不动。如果障碍物在赛道上，那么黄旗就会来回摇动，以提醒车手做好准备改变方向。如果赛道被彻底堵赛，那么会摇动两面黄旗。出现黄旗的时候不允许超车。如果一名车手没有认真读取黄旗的信息，而仍旧以比赛速度开车来到赛道的事故发生地段，那么这名车手将会受到严厉的处罚，甚至会被取消比赛资格。
• 红黄条纹旗
红黄条纹旗代表赛到前方路面有油，或者路面较滑，车手应该小心驾驶，直到信号旗收回为止。 如果比赛官员挥动红黄旗帜，代表着前方不远处就有所谓的湿滑地带。
• 白旗
当出现白旗的时候，表示前方有慢速行驶的车辆。可能是一辆救护车，或者一辆拖车，或者是赛会安全车辆。当看到白旗的时候，车手应该小心驾驶，甚至应该适当减速。
• 红旗
红旗表示比赛或者试车因故提前结束。红旗会在整个赛道各个位置同时出示，这个时候车手应该回到赛道末端的检修车道，并在那里原地待命，以得知是否恢复比赛，并何时恢复比赛。
• 蓝旗
蓝旗表示后方有速度更快的车辆正在接近，并且准备超车。那么车手就应该往 - 侧靠拢，为后来居上的赛车让路。 在F1比赛中，如果一名车手经过3次摇动绿旗还没能够及时为后来的赛车让出超车路线的话，这名车手将会被处以10分的处罚。
• 绿旗
绿旗表示前方存在的障碍已经得到清除，车手可以重新加速以比赛速度前进，而且还可以超车。
• 黑旗
如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑旗出现，这表示车手在跑完这一圈之后需要向检修站汇报。当一名车手因为比赛行为不当而需要对其进行管教的时候，或者当车手在比赛中犯规的时候，需要向车手出示黑旗。出现这种信号时，一般来说车手有可能被取消比赛资格，或者受到时间上的处罚。
• 黑底红圈旗帜
如果车手的号码显示在出发线，同时旁边有黑底红圈旗出现，这表示车手需要立即与检修站取得联系。当比赛官员怀疑车手的赛车存在机械问题而需要检修的时候，会出示黑底红圈旗帜。
• 花色方格旗
当出现花色方格旗的时候，表示比赛或者练习赛结束了。这个时候所有车手都要返回检修车道或者集中到出发区。从这里车手们需要将他们的赛车开到赛前检录处，赛车在这里需要被检测以确保符合比赛的各项规章制度。对于每次比赛的冠军，将会为他挥舞花色方格旗；对于亚军以及后来的车手，花色方格旗将会静止的出示。
在F1大赛举办过的45年里(19501995)，共举办了580场其中举办最多的是欧洲，共407次，多在意大利的蒙扎,共有45次,接下来就是摩纳哥,赞德沃特,斯帕,银石和纽伦堡最少的是大洋洲只有11次。
以前的车赛常借用城市的街道和公路作为赛道,而且比赛规则也不完善,选手也由此受到了很大的局限性随着专业赛道的出现,而比赛规则也在不断的完善之中使车手有了更好的发挥其中又可分为两类;
一，由于考虑到比赛的安全性和竞争的公平性，FIA制定了三条原则性规则。
组委会为了使赛车手有一个相对公平的竞争环境,使其能发挥各自的潜力,对赛车的各项尺寸都做了明确的规定包括对赛车的重量,尺寸,燃料类型,气缸以及轮胎的尺寸都有规定同时还包括对空气动力装置的安装也有了具体的规定因为这个装置对轮胎有下压力,可以提高车速
组委会为了防止事故的发生,提供了最完善的安全措施对车的基本结构,军用轮胎,安全型橡胶燃料箱,燃料阻燃器,安全帽等装置都做了规定并且对车手出入驾驶舱和舱的大小都做了规定同时还规定了燃料库的地点和维修站燃料的放置地点,还要求采取朱门的保护措施
组委会之所以规定了每年只举行16场比赛,禁止增加比赛场数是为恶劣防止给车队和个人带来沉重的经济负担而赛车的发动机的气缸应呈椭圆形,而且不能超过12个同时必须有4个冲程互换型和自然吸气式的;赛车的四个轮胎中又有两个是可以驱动的
出于对F1比赛的特殊性,对专用赛道的长度,宽度,路面情况,已及安全措施都有一个极为严格的要求这都是以免发生危险所以一般赛道为环行的,每圈长37千米,赛道总长为305320千米,他一般不能有过长的直道,在赛道旁应有宽阔的草地或沙地,减少对观众的威胁
对于一个合格的专用赛道来说,以下一些设备是不可缺少的;
1,赛道必须有很多弯道,以此来控制车速现在的赛道每圈在3至七千米之间,宽在7至11米之间
2,起步与终点的直道要可以并排放置两辆车而不觉的拥挤,所以一般要求它的宽有12米,长有250左右
3,为了观众的安全,看台必须有12米高的栏杆和铁丝网与赛道隔开
4,赛道上必须装有摄像机和电视塔,以便于电视转播
5,为了能让看台上的观众能看清比赛的全过程,在看台对面必须装有大屏幕电视机
6,安全人员在相对危险的地段要设立观察站,使安全人员能随时保持赛道的通畅,及时处理突发事件,并向车手发出潜在的危险安全信号
7,拥有对受伤车手进行急救的直升机
8,在修理站旁的防护地点，要有医疗站，内设手术室和急救室。
9,参赛队都要配备一个永久性的设施维修点
10,设立的赞助商的接待看台在修理站后方的高的看台上,必须是要能够俯视修理站的
11,要有为运输车和宿营车提供的停车厂
12,为了便于指挥人员通过无线电装置与安全人员联系，以确保比赛的顺利进行,比赛控制塔必须要设置在可以看见修理站入口的地方，也就是整个控制塔的第二层
2007年F1在的部分有许多的变动，以下列出更改部分的概要：
轮胎
原本预计在2008赛季开始实施的单一轮胎供应商制度，
由于Michelin的退出提早一年实施，
Bridgestone将自2007～2010年提供F1赛事所需要的所有轮胎。
赛季其间每个车队将能够获得相同规格及数量的轮胎
，GP大赛周末每个车队都能有硬、软两种配方的轮胎能够使用，
并且依照赛事规则所规定的数量配给，
也就是说干地赛事整场比赛每位车手最多只能使用14套胎，
其中4套得用在周五自由练习，剩余10套则用在剩余的赛程中。
引擎
在引擎方面，每颗引擎得跑完两场完整赛事的规则，
在2007年继续沿用，不过内容有些许更动，
"赛事周"定义由周六开始，周五新的加长自由练习时段则不包括在两场完整赛事之中。
另外自2007赛季起，引擎将进入冻结开发时期，每个车队从明年开始，
得搭载用于今年赛季最后两场赛事中，
相同设计的V8引擎，最高转速限制在19000转
07年各大车队赛车手：
法拉利 莱科宁 马萨
迈凯伦 阿隆索 汗密尔顿
雷诺 费斯切拉 科瓦莱宁
宝马 还德菲尔德 库比卡
威廉姆斯 罗斯博格 伍尔兹
丰田 拉尔夫 特鲁利
本田 巴顿 巴里切罗
红牛 库特哈德 韦伯
红牛二队 里尤兹 斯皮德
超级亚久里 佐藤琢磨 戴维森
世爵 阿尔博斯 苏蒂尔

Slot Car是一种以凹槽作为轨道且带有动力的微型汽车。这类游戏在海外拥有相当深厚的历史底蕴。

电动的微型汽车，通过轨道凹槽或导向槽行驶，玩家使用手持控制器来 *** 控安装在车身的电动机，因为是固定轨道，赛车的速度可以变得很快。这类车型也被称之为轨道车。

大多数轨道车都是1:32比例，由12-16V电机驱动。

第一批商用Slot Car轨道赛车是由莱昂内尔于1912年制造的，这类赛车游戏在20世纪60年代成为了一种流行时尚，年销售额达到5亿美元，仅在美国就有3000个公共课程。

20世纪70年代初，这种业余爱好者还演变成比赛，此后更多的人开始热衷于这种游戏。

对于车迷来说，轨道车与众不同之处还在于可玩性。玩家可以通过赛道的搭建实现自己的赛车手梦想。如果你有精力可以为自己收藏的汽车搭建一座庞大的赛道场景，甚至可以完美还原世界著名赛道，这件大玩具被称之为Slot Car Raceway。

赛道的搭建也是有讲究的，不只是将直线和弯道用卡槽拼接上就可以。还要符合物理学规律和真实的赛车规格。除了赛道的倾角、大直道的长度、弯道的速度设计以外，还要铺设好轨道车所用的电路。要想玩的精湛需要长时间的练习才可以。

随着时间的推移，轨道车也发展出诸多类型，搭配其展示和比赛的赛道也是种类繁多。这类轨道车生产厂商也越来越注重还原真车的细节与题材，除了仿真的赛车场，还包括了各种微缩建筑物、树木与人物。如果你不想自己动手，那么完全可以任性的买买买。

今天介绍的这个绝对算得上有钱人家的大玩具了，经过将近一百次出价，这辆保时捷917勒芒Slot Car Raceway的最终成交价达到了205万美元约合140万元人民币，这样的价格在美国意味着什么呢？全新法拉利跑车Roma在美国的售价为22万美元。

这件大玩具由美国密歇根州底特律的Slot Mods设计的1:32比例的Slot Car Raceway位于保时捷917车身的复制品中，并以勒芒24小时的风格建造，就像**中的勒芒赛车一样。

917外壳采用蓝色，带有时代海湾涂装，并采用通过遥控器打开的翻盖设计。

整个玩具长13英尺，宽6英尺，以手绘赛道表面、结构、标志、景观和观众为特色。赛道中细致还原了那时候的赞助商广告，具体包括邓禄普轮胎、埃索石油和Martini。

轨道由木材制成，配有赛道照明、Armco风格的栏杆和看台。这款 Slot Mods 917 赛道已经在卖家那里收藏了10 年，现在位于美国马萨诸塞州沃尔瑟姆市提供，除此之外提供两个凳子、两个控制器和 19 辆轨道赛车。

双轨赛道的灵感来自1971年上映由史蒂夫麦奎因(Steve McQueen)主演的赛车**《勒芒》中描述的萨尔特赛道。双车道轨道由木材制成，具有手绘中心线、肩部条纹和Armco风格的栏杆。玩家站配备了电源开关和触发式模拟比赛控制器，使两辆车能够同时比赛。布局长13′，宽6′英尺，并连接120伏电源。

环形赛道包括两个发夹弯，赛道旁边的布置十分逼真，包括照明塔、干草包、树木和灌木丛。维修区还有工作人员玩偶、车间、围栏的汽车存放处和双层看台。甚至还原了可以俯瞰维修区的外场看台。

赛道上随身有19辆Slot Car，每辆都以时代涂装完成，并在车内配备了司机。亮点包括改装为摄影车的GT40，法拉利512 Coda Lunga，Lola T70，Martini涂装的Porche 917，以及海湾涂装的Porche 917，不仅描绘了史蒂夫·麦昆在勒芒驾驶的#20汽车，还描绘了穿着萨尔茨堡涂装的保时捷917K，汉斯·赫尔曼和理查德·阿特伍德在1970年勒芒24小时耐力赛上取得了胜利。

复制品保时捷917车身由管状框架复合材料制成。外观使用了海湾赛车涂装，车身还带有赞助商徽标，正面、侧面和背面都有20号。细节设计包括可点亮的大灯和尾灯、挡风玻璃雨刷、侧窗、模拟双排气口和铰链式加油盖。黑色中锁止轮毂配合跟赛车几乎一样的光滑轮胎，十分逼真。

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