兰博基尼新车即将亮相，将搭载V12混动系统

兰博基尼Aventador系列在11年的时间里取得了非常成功的销售成绩，该车系共售出了超过11万辆车，其中包括少量特别版本，比如Aventador J和SVJ一些高性能版本，从而帮助这款标志性的超级跑车在十多年的时间里保持着活力。不过近期有消息曝出，这款经典超跑即将走向终点，Aventador Ultimae是最后一款纯燃油版的兰博基尼超跑，兰博基尼官方已经确认Aventador的继任者将于未来几周揭幕亮相。

即便还没亮相，车迷都相信Aventador的继任者会很漂亮。因为有谍照显示出有一款车的外形以及大灯都与以前Aventador相似，甚至还散发出Sian FKP 37和Terzo Millennio限量版本的气质。专利则能更加清晰地描绘了新车的模样，前端有更具攻击性的LED运行灯，两个棱角的线条强调了引擎盖的线条，尾部同样有棱角形状的灯具，中央还有两个巨大的尾气喷射孔喷射出。

为了让这些间谍照片和专利变得更加真实，渲染师绘制了清晰的渲染图。除了一些外部谍照外，内饰似乎还是迷，始终没有完全展现出来，但可以隐约看出一些端倪。照片显示，驾驶员前方有一块较大的独立数字显示屏，但中控台区域却空空如也，顶部有一个立体的V形设计，或许是某些空调通风功能。

目前兰博基尼尚未透露这款新超级跑车的名称，但有传言称它可能会被命名为“Revuelto”，这个名字在2022年早些时候已经取得了商标，但它并不完全遵循兰博基尼的传统命名方式，也就是说这不是一头牛的名字，不过依然是以西班牙语命名。“Revuelto”的意思翻译为“混乱的”、“杂乱无章”，从拼写上来看，与Reventon非常相近，它也是Aventador的“父辈”。

既然Aventador Ultimae是最后一款纯燃油版的兰博基尼超跑，是否代表Revuelto是纯电动超跑？非也！V12发动机肯定会保留下来，它将以混合动力形式出现，预计兰博基尼的全系电动化将在2024年开始。传言这台V12引擎排量继续保持在65升，同时会搭载一套插电式混动系统，双电机将提供额外的动力。

新车竞品锁定为法拉利SF90，有望输出1000匹马力的动力，25秒的时间就可以加速至60英里/小时，极速将超过200英里。它会多贵？肯定比现在的Aventador Ultimae价格498万美元略高。参考2023款法拉利SF90，它在初始价格已超过516万美元，兰博基尼的这款新晋超跑也会贴近这个价位。据悉，这款兰博基尼Aventador继任车型计划在3月底前发布，并在今年年底前以2024款车型上市销售。

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“联名”这个词最早是从潮牌服饰开始兴起的，两个品牌在合作推出一款新产品之后不仅可以保证很高的销量，同时两家品牌的关注度也能同时获得提升，可谓是一举两得，而这种商业模式放在汽车领域同样受用。日前，杜卡迪和兰博基尼这两家意大利品牌合作推出了一款摩托车，名为：杜卡迪Diavel 1260兰博基尼限量款，这款新车将于本月正式上市，并限量发售630台。

作为两大品牌的首次合作推出的产品，杜卡迪Diavel 1260兰博基尼限量款的设计灵感来源于兰博基尼超级跑车Siàn FKP 37，这款超跑同样是限量供应，只有仅仅63台，比起限量630台的摩托车，Siàn FKP 37明显更加稀有，当然价格也贵出了不少。Siàn FKP 37与Aventador基于同一平台打造，搭载65升V12发动机+48V轻混系统，零百加速能够轻轻松松跑到28秒。

有点扯远了，我们接着聊回这台限量版摩托车Diavel 1260。相比普通版Diavel 1260车型，新车在外观方面更加具有侵略性，比如在进气口、散热器盖、挡泥板以及油箱盖等多个区域都加入了大量碳纤维材质进行装饰，不仅能够提升颜值，而且车身强度也会有所保证。车身侧面的“63”是为了纪念兰博基尼1963年成立时间，限量630台同样是取自这个数字。

除了采用大面积的碳纤维材质之外，新车还采用了与兰博基尼Sian FKP 37相同的车身配色，并且在油箱盖后部和车侧的Diavel标识下方都加入了代表其联名身份的兰博基尼LOGO和品牌字符，此外，17英寸的锻造轮圈也与Sian FKP 37采用了相同的样式和配色，单摇臂的设计结构显得更加帅气。

杜卡迪Diavel 1260兰博基尼限量款配备了35英寸的全液晶仪表盘，在启动界面可以显示杜卡迪和兰博基尼两大品牌的LOGO，Quick Shift系统可以将手机和车机进行连接。

动力方面，杜卡迪Diavel 1260兰博基尼限量款沿用了Diavel 1260 S车型的1262cc（13升）发动机，最大功率119kW（162Ps），峰值扭矩129N·m，传动方面或搭载6速变速箱，并配备Brembo刹车卡钳以及可调节的hlins悬架系统。

据杜卡迪体育中心（Ducati Centro Stile）主任安德里亚（Andrea Ferraresi）的介绍：“Diavel 1260兰博基尼限量款与超级跑车Sian FKP 37有着截然不同的设计风格，因此我们在Diavel 1260上加入了更加具有特色的元素，并使得其外观更加趋近于Sian FKP 37”。并且这款摩托车具有很强的视觉观感，从风格的角度来看，Diavel 1260兰博基尼限量款是一台非常值得收藏的产品。

作为杜卡迪和兰博基尼的首款联名产品，Diavel 1260兰博基尼限量款将摩托车和超级跑车的基因进行了完美融合。不过目前大众集团正在评估旗下这几个意大利高端品牌，并有意将其拆分重组，按照2019年的销量来看，兰博基尼在全球的销量为4554台，杜卡迪的销量为52万台，如果未来的销量数据还没有很大改观的话，大众集团或将更多资源投入到电动汽车的研发和制造当中。

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公司创建于1962年，以创建人兰伯基尼命名，因生产V12发动机而成名。兰伯基尼的康塔什和迪阿波罗均被称为世界上车速最高的运动车，其车速可达315km/h和330km/h。公司的标志是一头浑身充满了力气，正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气，也体现了兰伯基尼公司产品的特点，因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名，只剩下一头犟牛。
兰博基尼盖拉多Gallardo 技术数据
车型 中置发动机，后驱，双门跑车
动力系统
发动机 水冷V型10缸，每缸4气门，电控燃油喷射
排气量 4961cm3
最大功率 368kW（500PS）/7800rpm
最大扭矩 510Nm/4500rpm
缸径x行程 825mmx928mm
压缩比 110∶1
机油容积 100L
防冻液容积 200L
传动系统
变速箱 6挡半自动变速箱
主减速比 308∶1
车身
长/宽/高 4300/1900/1165 mm
轴距 2560 mm
基本车型 139200欧元
测试车型 150510欧元
国内费用测算
国内参考价格 2531 万元人民币
2737万元人民币（测试车）
购置税 21 万元人民币
保险费 76万元人民币
杂费 1000 元人民币
总价 2818 万元人民币
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