第二条 本办法适用于空港新城（渭城区）范围内集体土地上合法建筑及其附属物的征迁补偿安置（空港新城管委会开展的征迁项目）。
第三条 本办法颁布后，空港新城范围内的单位和个人实施房屋新建、扩建和改建工程，需经渭城区政府和空港新城管委会批准。
第四条 征迁公告发布后，征迁范围内的单位和个人不得对房屋室内外进行装修，不得改变房屋用途，不得变更房屋权属，不得进行房屋抵押和租赁。渭城区住建、国土、工商、税务等部门不再审批房屋建筑、土地过户、营业执照、税务登记等相关手续。
第五条 由渭城区人民政府同空港新城管委会联合成立空港新城拆迁指挥部，由指挥部负责组织实施征迁。
第六条 被征迁房屋的结构、分类和补偿价格详见附件。
第七条 拆除集体土地上的房屋、附着物（构筑物），由征迁人统一组织拆除，被征迁人不得拆卸补偿过的房屋及其附属物，否则，按补偿价款予以扣除。
第八条 征迁人按照人均建筑面积60㎡住宅用房的标准对符合条件的农业人口予以安置。
第九条 商业用房按符合条件的农业人口每人10㎡标准计算，由村组集体经济组织统一经营、管理，整村拆迁时与村组统一签订商业用房安置协议。
第十条 对被征迁人实行集中统一安置，不再重新划拨宅基地。安置点位于所在街办（镇）区域内。
第十一条 早期使用集体所有土地建设的正在正常运营的乡镇企业、医院、养老院等，其生产经营性用房拆迁时除按补偿标准予以补偿外，增加房屋补偿（不含附属物）总额30%的补偿款，作为对停产及设备、配套设施拆除、安装、搬运、调试等的补偿。未正常运营的乡镇企业、医院、养老院等征迁时，按照补偿标准予以补偿。
第十二条 小城镇所在地主干道上被界定为经营用房的（一层），征迁时只给予货币补偿，货币补偿价格=房屋补偿价格+800元/m2（营业用房补助费）；家办企业、商店、旅社等用房，征迁时按住宅房屋进行补偿。
第十三条 违法占用集体土地建造房屋的（含不符合庄基地划拨条件，未批先建），根据相关法律、法规的规定，按违章建筑处理，不予补偿；拆除未超过批准期限的临时建筑，按照建成年限给予适当补偿。
第十四条 安置人口的确定，须符合下列条件：
1、在征迁公告发布前，为所在村组农业户籍人口，参加村上分配，尽村民义务的；
2、原户籍在本地，现已迁出就学的学生、现役军人（不含军官、士官）、两劳服刑人员；
第十五条 外地（村）投亲靠友挂靠户口的不得作为安置人口。
第十六条 特殊农业户口人员的安置：
1、农业户口的独生子女户（独生子女需未婚）持有效证件及村、街办（镇）证明，可增加一个人的安置面积；
2、农村户口的双女结扎户持有效证件及村、街办（镇）证明，可增加30㎡的安置面积；
3、祖遗院落及农转非院落可享受两个人的安置面积（不享受过渡费）；
4、户主为单职工家庭的被拆迁户，每户可增加30㎡的安置面积。
第十七条 征迁住宅房屋，被征迁人可以选择房屋安置，也可以选择货币补偿。
（一）选择房屋安置的，按以下政策进行补偿安置：
1、按人均60㎡进行安置，安置房均价为730元/㎡。
2、搬家费为每户3000元。
3、过渡费标准为200元/人·月，不足3个人的过渡费按3人计算；超过24个月后，过渡费为300元/人·月计算。过渡时间从腾空交清被征迁房屋起算至安置房屋交房，按实际过渡时间计算。
4、被征迁人的户数确定以政府批准的宅基地院落为计户单位，一证一户。宅基地手续不全的，由村、街办（镇）、渭城区国土分局提供相关证明，空港新城拆迁指挥部进行审核。
5、宅基地不论大小，每院补偿2万元（占新不腾旧的，旧宅基地在征迁时不予补偿）。在征收该宗土地时，每院按025亩的标准予以扣减，不再重复补偿。祖遗户及农转非院落每院补偿1万元，在征收该宗土地时，每院按0125亩的标准予以扣减，不再重复补偿。
6、庄基地该批未批和已批未划的被拆迁户，出具村、街办（镇）和渭城区国土分局的证明经过拆迁指挥部认定一次性给予4万元补助。
7、符合条件的农业人口，人均建筑面积在60㎡（含60㎡）以内的，每人给予4万元奖励。
8、被拆迁房屋的建筑面积小于有效建筑面积的，其不足部分的面积按300元/㎡予以奖励。
9、在校中、小学学生，持户口本、学籍证明每人一次性给予交通补助费1500元。
10、对低保户、五保户、残疾人、年满60周岁及以上老人，持户口本及相关证明，每人一次性给予3000元的生活补助。
11、一次性给予被征迁户农机具、家禽家畜、生产生活必须品等处置补助费2000元。
（二）被征迁人选择货币补偿的, 被拆除房屋建筑面积为安置面积部分，货币补偿价格=房屋补偿价格+400元/㎡（补助费），超出安置面积部分按房屋补偿价格予以补偿。搬家费为每户2000元。
第十八条 审批手续齐全且四至清晰的空置宅基地（有宅基地批复、有相关缴费票据、有院墙、四邻无争议），每院一次性给予10万元补助。2012年6月以后划拨宅基地的还需要相关备案文件。
第十九条 根据被拆除房屋的交房先后顺序，确定选房序号。一户安置两套（含两套）以上住房的，分两批次进行选房。
第二十条 对住房确实有困难的安置户，由本户提出申请购买部分面积的安置房，购买面积不能超过30㎡。20㎡以内部分，多层房屋按1800元/㎡计算，高层按2600元/㎡计算；20㎡以上部分，多层按2600元/㎡计算，高层按3680元/㎡计算。
第二十一条 在征迁公告规定的搬迁期限不签订征迁协议，拒不搬迁的，依法严格按相关规定处理。
第二十二条 本实施方案同《陕西省西咸新区空港新城集体土地房屋征迁补偿安置管理办法（试行）》中不一致的，按本方案的规定执行。
第二十三条 按上述方案补偿安置后，村集体所有土地（包括村庄范围内的宅基地及宅基地以外的集体土地），按照国家政策规定实施补偿后，由空港新城管委会进行储备。
第二十四条 本方案未尽事宜按国家法律、法规、规章等有关规定办理。
第二十五条 本方案自公布之日起施行。
第二十六条 本方案的解释权归陕西省西咸新区空港新城征地拆迁办公室。全国网络货运平台有：
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内蒙古陆港网运物联科技有限公司
万联易达物流科技有限公司丰镇市分公司
内蒙古恒邦智慧物流科技有限公司
宁夏省网络货运公司
宁夏交通物流集团公司
宁夏致联恒通运输有限公司
中油北斗（宁夏科技能源有限公司
宁夏易运物联科技有限公司
宁夏盈度互联网科技有限公司
各省网络货运企业出现问题
湖南省交通运输厅统计数据
截止至2021年10月31日：全省已取得网络货运经营许可的企业共38家，湖南省网络货运企业共整合车辆84551辆、驾驶员81419名，完成运单396413笔、资金流水单381391笔，合计运费1554亿元。
西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，是中国西北地区最大的空中交通枢纽，中国第八大机场，西部第三大机场，全国吞吐量第八大机场，同时也是中国东方航空公司西北分公司、天津航空西安分公司，海南航空公司长安分公司、南方航空公司西安分公司，深圳航空西安分公司、幸福航空的基地机场。机场位于陕西省咸阳市东北方向，底张镇境内。距离西安市区约20公里，距离西安市中心约32公里。现拥有3座航站楼，2条跑道。2014年06月01日起，西安咸阳国际机场口岸获得了中国第八个对51个国家公民实施72小时过境免签政策。
机场飞行区等级为4F级，占地564公顷，可以起降空客380等大型客机，实行雷达空中管制系统。已拥有3,000米×45米的跑道和3,800米×60米的平行滑行道各一条，停机位123个。
机场现有三座航站楼，其中建筑面积1万平方米的第一航站楼已停用正在改造，第二航站楼（T2）建筑面积为9万平方米，2012年最新建成并投入使用的第三航站楼A座（T3A）建筑面积为35万平方米。现机场航站楼总建筑面积总共为45万平方米。
2008年，西安咸阳国际机场旅客年吞吐量已突破1180万人次，居全国各民航机场第8位。2009年机场旅客吞吐量达到1529万人次。2010年达到1801万人次。2011年机场旅客吞吐量已超过2000万人次。2012年机场旅客吞吐量达到2342万人次。2013年机场旅客吞吐量达到2604万人次。
2014年春运期间，西安咸阳国际机场春运期间共保障运输起降航班356万架次，总计运送旅客304万人次，同比增长107%，首次春运人数突破300万人次，创机场春运历史新高。
西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理。在2007年第11届中国东西部经贸洽谈会上，西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空集团有限公司和西部机场集团空港物流（西安）有限责任公司共同出资20亿元将对机场管理单位进行股份制改造，成立了西安咸阳国际机场股份有限公司。
西安咸阳国际机场以其“承接东西，联结南北”的区位优势成为中国国内干线重要的航空港和国际定期航班机场，是中国民用航空总局规划建设的八大型区域性枢纽机场之一，也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司、南方航空集团西安分公司、天津航空西安分公司、幸福航空有限责任公司、深圳航空西安分公司的基地机场。 2013年，咸阳机场年旅客吞吐量已达到26045万人次，旅客吞吐量排名稳居全国第8位。咸阳机场与国内外39家航空公司建立了航空业务往来，开辟的通航点达113个，航线242条。
近几年，西部机场集团扎实推进“航空市场为主战场”战略，强势推动航空主业发展，充分发挥集团化管理优势，2010年，集团12个运营机场共保障运输起降22万架次、旅客吞吐量2386万人次、货邮吞吐量194万吨，同比分别增长163%、206%、292%。其中咸阳、银川、西宁机场完成旅客吞吐量分别为1801万人次、294万人次、166万人次，同比增长177%、275％、232％；榆林机场完成旅客吞吐量91万人次，同比增长44％，走出了一条经济相对落后地区不同等级、不同规模机场共同发展的新路子。
多年来，西部机场集团始终坚持以改革促发展，以创新促跨越，先后完成了航服公司、西部机场集团公司及西安咸阳国际机场的改制工作，建立起了更加符合现代企业制度要求的新的管理机制和治理模式。同时，集团按照市场化运作、专业化经营、规模化发展的思路，大力发展航空延伸产业，拥有涉及广告、建筑、运输、酒店、房地产、信息技术等领域的10个控（参）股公司，其中5个产值过亿，利润过千万。非航收入占到集团总收入的50%以上，达到国际先进水平。
根据行业发展趋势和自身定位，集团提出了“架构新的丝绸之路，促进西部空港大发展”的发展目标，明确了“以改革创新为动力，以航空市场为主战场，以安全服务为两翼，以效益为中心，以企业文化为支撑，促进集团公司持续快速协调发展”的工作思路，确立了“两谋”原则和“五个统一”方针，提出了为“员工创造事业，为客户创造满意，为所有者创造财富，为社会创造文明”的核心价值观，形成了具有自我特色的企业文化，为集团的又好又快发展提供了强劲的思想动力。西安咸阳国际机场位于中国内陆中心，地处美丽富饶的八百里秦川之间、渭北黄土塬之上。机场位于西安市西北、咸阳市东北方向，经机场专运线至西安市中心47公里，距离咸阳市13公里。机场场区占地564公顷，地势平坦，视野开阔，净空良好，为4E级民用机场。
西安咸阳国际机场隶属西部机场集团公司直接管理，机场总资产为20亿元，员工2200余人。机场现有机关职能部门6个、生产保障部门7个，参控股的辅业公司2个。机场主要业务范围是为航空器提供起降及地面保障服务，承揽着航空客货的安全检查、销售代理及地面服务，担负着机场区域能源转供及生产、生活供给服务，并设置了商业、餐饮、住宿、运输、航空配餐等一系列配套服务。
西安咸阳国际机场以其“承接东西，联结南北”的区位优势成为中国国内干线重要的航空港和国际定期航班机场，是中国民用航空总局规划建设的大型区域性枢纽机场之一，也是中国东方航空集团西北公司、海南航空集团长安公司和南方航空集团西安分公司的基地机场。目前，机场已与国内外20家航空公司建立了航空业务往来，开辟了通往国内外70个城市的129条航线，并有通往国际和地区18个城市的25条航线，已经形成了以西安为中心，沟通祖国各地的航空运输网。机场设施齐备，功能完善，可以保障年旅客吞吐量1000万人次，年飞机起降10万架次，年货邮吞吐量13万吨，高峰小时32架次航班保障能力。
当历史的车轮驶入世纪之交，西安咸阳国际机场开始了跨世纪的腾飞。2003年12月18日西安咸阳国际机场整体移交陕西省人民政府。2006年机场的旅客吞吐量达到937万人次，在全国机场排名第九位。十几年间，西安咸阳国际机场旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降架次每年分别以 142%，178%，104%的速度增长，稳居全国十大机场之列，为加快陕西对外开放与经济合作，促进西部地区经济社会全面发展发挥了重要作用。 2007年4月6日在第11届中国东西部经贸洽谈会上，西部机场集团公司、德国法兰克福机场、中国航空（集团）有限公司和西部机场集团空港物流（西安）有限责任公司共同出资20亿元组建西安咸阳国际机场股份有限公司。股份制成功改造，将进一步促进西安咸阳国际机场引入国际枢纽机场先进管理经验，建立现代企业制度，促进机场建设我国中西部门户枢纽机场目标的实现。目前，集团公司已经启动了机场的二期工程建设，项目总投资7592亿元，建设长3800米，宽60米的第二条跑道，新建17万平方米的新航站楼，二期工程以2020年为设计目标年，项目投运后将满足年旅客吞吐量2600万人次，高峰小时9616人次，年飞机起降249万架次，高峰小时起降72架次，年货邮吞吐量36万吨。届时，咸阳机场将成为一个保证有力、服务优质、管理科学、运转高效、经济和社会效益良好的全国大型复合型中枢机场乃至国际区域性枢纽机场，在促进陕西对外经济交流和西部地区社会经济的全面发展中发挥更大作用
十一五期间，咸阳机场将完成二期工程和物流中心一期工程建设，其中机场二期工程将于2007年动工，总投资人民币76亿元，扩建航站楼17万平方米；建设第二条3800×60 米的跑道及平行滑行道；新建站坪机位30个；新建停车场11万平方米；新建货运库区25万平方米；新建航管塔台1座及相应辅助设施。建成后可满足年飞机起降25万架次，年旅客吞吐量2600万人次，年货邮吞吐量36万吨。预计到2010年，咸阳机场的旅客吞吐量、货邮吞吐量和飞机起降架次力争达到1500万人次、16万吨和16万架次，年均分别增长15%、14%和12%，驻场始发运力达到50-60架，实现与国内全部省会城市、经济发达城市、重要旅游城市的直航，国内通航机场数量占营运机场总数的60%左右，地区通航点2个，国际通航15个国家26个城市。 机场运营十多年来，遵循“实行科学管理，建设一流机场”的企业发展方向，坚持“保证安全第一，改善服务工作，争取飞行正常”的民航工作总方针，实行全面质量管理，不断健全机场功能，全方位地向社会开放，多层次地满足航空企业和用户的需要，使机场与所在社区协调发展。在机场主要经济指标和效益持续增长的同时，机场的安全保证、环境保护、治安管理、绿化美化、卫生工作等都取得了显著成绩，多次受到民航总局、陕西省政府、西安市、咸阳市等部门的表彰，获得了“全国创建文明行业工作先进单位”、“全国文明机场”、“全国卫生机场”等荣誉称号。
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