
车联网是由车辆位置、速度和路线等信息构成的巨大交互网络。
车联网能够为车与车之间的间距提供保障,降低车辆发生碰撞事故的几率;车联网可以帮助车主实时导航,并通过与其它车辆和网络系统的通信,提高交通运行的效率。车联网的概念源于物联网,即车辆物联网,是以行驶中的车辆为信息感知对象。
车联网借助新一代信息通信技术,实现车与X(即车与车、人、路、服务平台)之间的网络连接,提升车辆整体的智能驾驶水平,为用户提供安全、舒适、智能、高效的驾驶感受与交通服务,同时提高交通运行效率,提升社会交通服务的智能化水平。
车联网的构成:
1、车辆和车载系统:车辆和车载系统是参与交通的每一辆汽车和车上的各种设备,通过这些传感器设备,车辆不仅可以实时地了解自己的位置、朝向、行驶距离、速度和加速度等车辆信息,还可以通过各种环境传感器感知外界环境的信息。
2、车辆标识系统:车辆上的若干标志标识和外界的标识识别设备构成了车辆标识系统,其中标志以RFID和图像识别系统为主。
3、路边设备系统:路边设备系统会沿交通路网设置,一般会安装在交通热点地区、交叉路口或者高危险地区,通过采集通过特定地点的车流量,分析不同拥堵段的信息,给予交通参与者避免拥堵的若干建议。
百度百科-车联网
1、icar,苹果iCar电动车计划,美国《华尔街日报》报道,美国苹果公司已经成立一个秘密研发中心,致力于自主研发一款“苹果”牌电动汽车。
2、icar,深圳市杰成电子有限公司旗下全新导航影音产品,iCar是深圳市杰成电子有限公司旗下以“安全行车”为概念的全新导航影音产品,iCar以“安全、智能”为主要特点。
产品独有“360°行车安全系统”、“智能停车安全系统”、“人性化远程监控系统”三大安全防护系统,完美诠释“安全行车”的设计理念。并且创新“网络应用”功能,引领移动互联驾驶潮流。
苹果态度
《华尔街日报》报道,即使研发项目进展顺利且高层决定将项目付诸实际生产,苹果的全新汽车产品仍需要几年时间才能真正进入市场。
与此同时,苹果公司也可能最后决定停止研发项目。为探索技术和潜在产品,苹果公司在研发中经常会设计出一些极具想象力的概念模型,但不会最终将它们推广到市场。
不过,消息人士认为,以苹果大规模招兵买马和研发团队涉及人员的级别来判断,公司这次是“玩真的”。
他们透露,苹果高层管理人员还飞赴奥地利,与高端汽车制造承包商麦格纳国际公司高层举行会晤。
百度百科-icar、百度百科-icar (苹果iCar电动车计划)
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