砍掉物理按键、集成到中控屏，是高科技？是为了省钱！

知嘹汽车/Jasper

不知道从什么时候起，在不少人眼中，保留汽车内饰中的物理按键成为了这台车的加分项，当然也有不少用户喜欢特斯拉那样都集成在中控大屏的设计，各有所好本是一件公平的事，但越来越多的车企都选择减少甚至取消物理按键这件事的本身，究竟是用科技给用户带来方便，还是车企贪图自己的一己私利呢？

减少物理按键这件事对车本身来说，是潮流所趋，这就跟为什么越来越多的车企都在做外观运动化一样。内饰的大潮流是简约并且富有科技感，那车企对增大屏幕、砍物理按键就有一种天然的追从行心理，而且当市面上越来越多的车企都去做大屏了，谁不做大屏就自然得吃亏，销量也必然受到影响，况且内饰一共就那么大的地方，屏幕增大了，按键那就得少。

这里面的道理就跟从诺基亚转到苹果上一样，当大家还沉浸在N97全键盘的时候，iPhone直接给你了全触控屏幕，后面出的手机也就都是触控屏幕了。可是问题就在于当初的iPhone，原本拒接电话只需要按红色电话键就能搞定的事情，到了iPhone上，却得按两次电源键，这也就是大范围集成显露出的问题——真的方便吗？

结论当然是否定的。手机事小，但行车事大，拒接按两次最多就是麻烦一点的事，但到了用车环境中，物理按键的消除带来的是盲 *** 的不可行性增加，低头多看一眼屏幕就会多一分事故发生的可能。

物理按键是指尖的反馈，在真实的用车环境中会遇到很多需要调整的问题，例如切歌、控制空调温度等等，如果说这些是“非必要”的舒适性调节可以在等红灯或停车时调节的话，我想大家肯定遇到过行车时前挡风起雾需要吹风除雾的情况，在这种本身就视野突然变得茫然时还要低头去进行除雾 *** 作，危险的概率只会指数增加。

这种时候，盲 *** 的重要性就凸显的淋漓尽致，指尖的反馈带来的更加确信的 *** 作成功的答案，而对于中控大屏来说，即便是有震动反馈，但要在层层菜单中找到功能，还要考虑按键误触、错触的风险，这本身就是为行车过程带来了极大的不方便和危险。

然而除此之外，即便是对车机屏幕能进行盲 *** ，但相比物理按键来说，高集成度的屏幕同样需要面临车机系统是否会卡顿、车机系统界面是否简单明了、重要功能在目录页的优先级是否高等问题，毕竟手机电脑还有时候会死机，而车机需要面临的问题更为严峻。

此外，对于车企来说，高集成度的屏幕不只是追寻科技化的结果，更是为车企省钱的重要法宝。物理实体按键对于车企来说并不只是一个按钮，背后的结构组织也不只是电线、传感器和d簧那么简单，面板的设计、NVH静音处理、触感反馈、按压灵敏度、材料耐磨性等等都是车企需要投入的成本，这些远比写一个电子程序要简单和省钱的多。单以奥迪车型的实体按键反馈来说，一排按键的投入成本就高达百万欧元。

最后，知嘹汽车想说，高集成度大彩电是发展的必经之路，但关键功能的实体按键保留是对车主用车过程中最有保障的做法，毕竟不能什么事都靠自动感应调节和语音助手。当然未来会有全面无实体按键的一天，就跟现在的手机都是触摸屏一样，我们期待着，但我们活在当下。

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上个月从魔都回到了老家，在前几天做了2件事情，报驾校和买电瓶车，顺便吐槽下驾校理论课居然要排期到1个月后才能上，学车晚的教训。扯回正题，其实在魔都就打算要买小牛，但因租房不好停放等多方面因素搁置了。现在老家车库里尘封了五六年的捷安特ATX777也实在不想拿出来做今后的主力通勤工具了，所以买小牛计划重提，作为一个从没骑过电瓶车的用户，原本是打算一步到位考虑N系列，但这边老家也是不能上正式牌照，而且体积过大，家里人临时使用也不便。而U系列上的小牛设计语言不够强烈，所以我目的明确的在线下店入手了M+动力版，加上活动减免啥的，比官网6699便宜些，对于上市有些日子的车子来说，价格够坚挺。原本打算买银色，但线下实物看上去颜色下压的不够，显得闷，还是选了白色。另外线下貌似有雨天购买送雨衣活动，虽然我没拿到。
其实我一次都没骑过电瓶车，以下全文是建立在一个局外人眼中的小牛M+体验。提货后都没适应下，直接一路开回了家，车体上手程度不错，而且设计比起传统电瓶车要精致。M+和M1其实外人粗看差别不大没半部分也基本一样。看中M+系列，一方面是买新不买旧考虑，此外M1系列尾部收的太短，不够气势，而M+的整车比例显然比M1舒展，也是我排除M1选择M+的原因。
作为真正意义上最早的互联网造“车“企业。小牛一体化智能仪表盘算是有别于传统电瓶车的特色设计，M+上提供两档速度，默认出厂限制在20km/h，当然这对了解的小牛的用户不是问题，速度才不是制约小牛的槽点，撒开了跑的速度在市区里不比 汽车 慢多少。由于车体内置的一张物联网卡屏幕左上角提供了准确的时间显示外，还有GPS和GSM信号显示。提车时候就使用APP绑定了本车SN。
细节设计是决定产品价值的重要因素，M+左右两侧的 *** 作按键是完全对称美学设计，强迫症舒适度+1。作为一个从没摸过电瓶车的用户，在没有店员和说明书的帮助下，推车出店后，全凭自己摸索了几秒就启动并开回了家。作为电瓶车，上面一些功能按键完全满足了我的需求，喇叭音量也足够饱满。这其中可以设置开启大灯自动模式，根据光线识别开开关大灯的设计算是给普通用户一个小惊喜。以及转向灯开关与顶部仪表盘左右两侧的灯光指示带的呼应设计，相当直观。
但有一个细节，我这个强迫症表示不适，就是这里后视镜连接杆底部与车把手的交界处的橡胶塑料套无法固定嵌入。
M+依旧采用钥匙启动加遥控器找车和警报锁。虽然钥匙和遥控器的分离设计也算是方便单独配钥匙吧，但我还是喜欢钥匙和遥控器能做在一起的设计，因为目前的分离设计已经导致钥匙放兜里磨损到了遥控器正反面，目前就不少细微划痕。以至于我在首富家刚下单了一个99包邮的遥控器橡胶套。钥匙孔下方提供了水壶架和挂钩两种配件，这家店默认给我装了水壶架，暂时就这么用着，后期可能考虑换上挂架。原因是如果放一些不带硅胶套的手机数码，怕被这硬塑料材质的水壶架给颠到摩擦。
当时考虑保留水壶架，主要是方便钥匙孔左侧提供的USB口可以方便的给手机应急充电，而充电中的手机正好可以放在下方的水壶架中。
标配的原厂胶垫相当的严丝合缝，也不用掀开胶垫看下面了，即便没有放置电瓶，也同样没给你留出收纳空间。
经典的家族式正脸一直是我百看不厌的小牛设计，某方面来说，甚至比经典的N系列正脸更漂亮，因为M+比N系列正脸少了一圈边角设计，使得内嵌在中间的标志性环状大灯更加存粹极致。
小牛从N系列开始到现在都延续的这个圆形天使眼大灯设计甚至整车外形在如今也纷纷被国内电动车老厂所借鉴搬运，但能做的如此细致的依然不多见。这个环形灯圈默认通电后是全程保持光照明的。而里面几个则是近光和远光灯设计。
M+相比M1系列，除了坐垫延长并增加了后座两段设计外，后座扶手也做了延长和上仰设计，是相比M1系列来说的点睛提升。算是处N系列外，最适合应急载人的车型。此外坐垫下方左右两侧也设计了M+独有的常亮安装辅助灯。也算是给夜间行车提升了安全性。
小牛M+尾灯特写。坐垫尾部+尾灯区域的设计其实比其N1设计更加一体化。这个角度看后座扶手的上仰如同牛角一般，大爱这设计。
通过车身侧面可以方便的分辨M+的具体车型，Sport为动力版，Lite为青春版，city为都市版，而Pro为最贵的顶配版，顶配版的配色也只有一种黑红条，说实话我是不喜欢这种线条设计。
既然都延长了坐垫设计，为了更佳的应急载人体验，车身两侧新增设计了可收缩式脚踏，使用时只用轻轻踢碰即可轻松d出。其实第一眼看到这个收起的脚踏，有一种看到特斯拉的收缩式门把手的既视感。
要问我为什么在M+的4个版本里选择了动力版？顶配版配色太丑PASS(说价格贵也行)，青春版和都市版其实差异不大，动力版是和顶配一致的前后碟刹+博世电机。也算是一步到位，其实目标就是要么青春版，要么动力版。顶配版和都市版是最早PASS的。
当然，最重要的是M+动力版在这边专卖店能现场给上正式牌照，我们这边长期牌照是小尺寸的黄牌，小牛背后挂牌架孔距过大，只能扣在左侧一个螺丝，除非换支架或者打孔。倒是白色的防盗牌照和临时绿牌尺寸反而合适。
整车唯一具有的内部收纳空间就是打开坐垫后的座桶内仓，不过别欣喜的太早，看下面！
当塞入电池后，整车几乎没有额外的空间，右侧只能勉强塞入一副配套的充电器。说完缺点，就勉强找个优点来弥补下这空间缺失，其坐垫下电池仓设计比起脚垫电池下装相对更能保护电池和减少涉水进水损坏的概率。对了，如果你所在的地区治安不好，又不想每天带电瓶上楼充电过夜，建议另外买个电池仓锁来避免这几千块的电瓶被盗，某宝上大概80左右吧。
除了在座桶内保留随车充电口外，小牛最大卖点一直都是高度集成化的独立锂电池包。M+的Sport版配备的是31Ah电池，单买售价达到3599元（当然有别的选择，官网还有M+通用的大锂电池包，售价更是到达了4699）。这10kg的电池包上楼着实比较吃力，妹子们需要提的话，需要做好心理准备。优点方面，电池设计整体比M1系列更加工整成熟，能把电池也做得这么好看的牌子真的不多。对我来说希望小牛后续新品车辆能尽可能设计为通用电池，也便于几年后我的电池还容易更换。
到手后，小牛APP就提示中控固件有更新，于是推到空旷信号佳的场地开始更新固件。前面有2次都等了10分钟后提示审计失败，第3次点升级才成功。
升级过程中，仪表盘屏幕中下方会有固件更新进度提示，由于更新时间需要10分钟（如果失败几次就需要更长时间），建议在空闲时间和地面场地上进行。
使用两天下来，车子的通过性整体还不错，在路过地下车库的门槛坡正常推行没有问题，给油骑过会有轻微刮蹭到底部，过障时的减震反馈略硬了些。骑行过程似乎有些卡碟刹，不严重，就不调整了。而续航方面，官方理论续航120km，但线下销售也诚实的告知真实骑行远远没有这么多，反正我是做好了理论减半的心理准备。这个与体重，时速，天气，路况等也都有关系。还有一点，前面说的电池放在坐垫有其优势，但也有缺点，譬如机动性以及停车挪动没有脚垫底置电池那么灵活。
接着说说APP方面，这也是吸引不少用户的重要卖点，虽然也开始有企业模仿跟进，但能做的如此成熟的真的少有，无论是视觉交互还是功能设计。GPS和GSM联网定位，可以实时知晓车辆的情况。视频教程和说明书都能在APP里找到。一些功能说明我也都是在APP里看，至于定位的效果，在地面的确不错，但在很多地下车库，GPS信号几乎为零，这也没办法，GPS的通病，而电瓶车在很多住宅和办公地为了便于管理，都是把相应停车位设于地下车库，此刻定位信号就没那么好，相应来说，中控下的独立小锂电池耗电应该也会高些。
我看中APP最主要的就是其有异常挪动等 *** 作的APP通知和记录，行驶轨迹和骑行统计都能有准确的记录，让你全方位了解车况，这个APP可以说用户黏度惊人，短短几天下来我已养成了经常打开APP的习惯。在智能出行领域的APP里，视觉交互和功能设计总体我给它打90分，远胜于同类产品。
此外，既然有额外载人的打算，那么靠背也是需要购买，小牛官方原版价格高达199，而这类技术含量不高的配件，只要铁板用料够牢固就行，于是花了几十买了第三方的靠背自行安装，打开坐垫后，首先拧开背后几颗螺丝。
抬开底下座仓盖后，装入靠背的金属支架部分。
安装完毕后的整体效果图，这个第三方的版本靠背整体造型最接近原版，但这内衬面用料不及原版，按压手感有些生硬，不过安全方面还是够用。
这是安装完毕的背面，要是没有里面的装饰边线，再加上网上NIU贴纸购买贴起，就真和原版难以分辨了。当然近看做工是有差异，毕竟价格差异巨大。至于储物后备箱，目前也没打算上，因为加了后备箱的小牛整体车身很不协调，美感降了大半，我就是那种宁可牺牲部分储物收纳实用性功能，也要外观视觉保持在线的强迫症患者。
第二个网上购买的就是安全头盔了，找了家和车配套的白色头盔，但是就看了小图挺干净就下单了，没想到头尾还是有些图案，不过还算能接受，比一些整个头盔都是花纹涂鸦的设计要清爽很多，4月更严的新规也快来了，还是带着头盔比较安全。
写到这里，刚买的碟刹锁到了，下楼补了一张图。到时候停车时候可以用上碟刹锁，用附带的提醒绳穿过头盔佩绳，就可以放心把头盔随车放在路边，不怕被人顺走。这也是小牛没有头盔等收纳空间的被动解决方案。
不过多闲侃，总结下：小牛的确有很多可以吐槽的地方，其简洁设计风格注定了几乎为零的收纳空间，此外就是相比同类较高的产品售价，而且小牛也从不标榜性价比标签。如果你对储物要求大过品质要求，那么它并不合适你。但作为一个互联网设计行业从事者，其简练出众的设计元素、加之还算优秀的软硬件结合设计、还有较早提出的优质锂电动车的设计概念是我选它的主要原因。当然也是在我们这里能上永久黄牌里配置较高的小牛版本，4月过后可能没那么容易上这类牌了。

路由器安装
1 断开所有设备的电源，包括计算机、调制解调器和路由器。
2 用网线连接局域网中的计算机网卡端口到路由器后面板LAN端口。（如果使用Uplink，则相应复用端口将失效；如果是BEFSR11,则要将路由器接到集线器或交换机上）
3 调制解调器与路由器后面的WAN端口相连。
4 给路由器后面的电源端口接上电源电缆，然后把提供AC电源的电缆插入电源线，电源线的另一端插入电源插座。
a) 电源接通时，电源灯（Power）亮（绿色）
b) 当路由器进行内部诊断测试时，Diag灯持续几秒钟呈红色。自测完成后灯灭。
5 接通调制解调器电源。
6 按压路由器前面的Reset按钮，并保持3秒钟或到Diag灯呈红色。这将恢复路由器的默认设定。
配置您的路由器
1 打开您的浏览器在地址栏中键入>在工业技术的推动下，很多年前洗衣机就成为家庭中标配的电器。如果追根溯源的话，世界上的第一台洗衣机在1858年就诞生了，随后在1910年，美国人费希尔研制出第一台电动洗衣机。如今，随着洗衣机逐渐走向大众化，在功能和体验方面也有了质的提升，比如通过改进结构实现新风烘干和去除异味的功能，又或者在物联网的大背景下实现了智能化的体验。
趁着最近往新房子这边倒腾，有幸通过金测评收到一台云米EyeBot互联网洗烘一体机。作为一个贴着 科技 标签的用户，我家里几乎所有带电的物件几乎都是智能产品，尤其是铺设米家智能家居系统之后，更是沉浸其中，今天就和各位分享这台洗烘一体机的体验心得以及它在全屋智能联动的重要性。
丨包装开箱
这台洗衣机采用传统的瓦楞纸包装箱，大件家电的包装方式比较方便开箱，剪掉扎带并向上把箱体拿开就好了。收到产品的时候箱子有些许破损，但箱内有厚实的塑料泡沫填充，产品毫发无伤。
箱子正反两面内容基本一致，印有云米的Logo和产品名称，另外分别标记有“正面”和“背面”字样，在搬运的时候要稍微注意些。
箱子侧边印有云米商城APP二维码以及制造商信息等内容。
侧边靠上的位置贴有不干胶铭牌，标记有这台洗衣机的序列号、型号、颜色等参数以及制造商信息，便于在开箱前对产品有一个大概的了解，我选的这台是EyeBot Face新风速烘11Kg云墨蓝配色。
包装内有厚实的塑料泡沫填充，机身外侧套着一层透明塑料袋，同时在机身前方屏幕以及滚筒盖板等亮面的位置贴有保护膜，避免在运输和安装过程中摩擦损坏。
包装箱中除了洗衣机之外，还附赠有上水管、四个塑料塞、二合一扳手以及使用指南。
丨产品设计
凭着对云米产品的了解，EyeBot系列的定位属于高端产品线，比如那台售价一万多的油烟机至今让我印象深刻。同系列的洗衣机这边云米也下了不少功夫打磨，并为它的配色取了一个非常诗意的名字，叫做云墨蓝。视觉上看上去就像是深蓝色墨水写下字迹的颜色，接近于黑蓝色，沉稳内敛。
洗衣机机身整体以硬朗的造型为主，辅以少许圆弧线条过渡，简约且不失高端感。由于滚筒的容量达到了11Kg，使得机身体积也有所增加，三围尺寸为595660850mm，净重68Kg，开箱后在放在客厅拍摄移动的时候费了老半天劲，不过安装之后就不需要移动了。
机身不同的位置对应采用不同的材质，但从细节来看工艺细节比较扎实。正面除了必要的元素之外，尝试去掉了其它复杂的点缀，保持有秩序的设计感。作为安装好之后最常看到和交互 *** 作的部分，与主流的家居装修风格还是能够很好的融合，比如和灰色的卫生间墙砖搭配起来毫无违和感。
正面上方的部分将洗衣液盒和显示、交互区域集成在一起，外侧覆盖有亮面黑色面板，通过设计上的一致性传达出一种精致感。考虑到交互区域需要便于 *** 作，整个盖板部分设计了一定的倾斜角度，且在下方边缘的位置做了适当的内收边处理。
左侧是洗衣液和柔顺剂添加槽，盖板上标记有产品型号字样，稍稍用力向内按压即可d开，推入后再次按压关闭锁住。柔顺剂和洗衣液分别有独立的添加口，并且有独立的盖板，防止液体溢出。
右边是显示和交互区域，但实际上交互区域只占了中间一块，最右边标记有产品的三项功能特性。通电后电源键亮起，长按开机后整个显示区域点亮，各项模式功能以彩色图标显示，且全部采用触控 *** 作。
滚筒盖板采用半透明设计，外面覆盖有一块黑色塑料盖板，且微微向外侧凸起，透过盖板可以隐约看到滚筒里面。盖板中间有电镀工艺的云米Logo，周围镶嵌有一圈银色边条，起到些许装饰作用。
盖板从右向左打开，右侧中间有用于拉动的区域，开合角度大约在170度左右。盖板里面还有一段凸起的不规则透明部分，主要是起到将衣服挤压到滚筒内的作用，同时边缘处与滚筒周围的橡胶圈贴合，确保密封性，右边的位置通过卡扣固定。
滚筒部分采用304不锈钢材质，且在表面设计有一些突出的小圆点和橡胶组件，主要作用是增加滚筒转动时与衣服的摩擦力。
值得一提的是，在机身正面右上角贴着两块不干胶标签，分别是云米全屋互联网家电标签和中国能效标识的标签，这台洗衣机属于一级能效标准，洗净比为105。
对应右下角的位置有一块装饰盖板，打开以后内置有排水泵，一旦洗衣机故障无法正常排水，就可以通过这里的应急排水口将滚筒里面的水排出来。
顶部设计也十分规整，周围有一圈凸起的包边，中间凹陷的部分采用磨砂质感，阻尼比较大。日常可以在上面放一些东西，比如脏衣篮之类的。
机身左右两侧为对称式的设计，一块完整的金属盖板包裹起来，中间做了一些凹凸的图案装饰。侧边到背部贴有防划塑料膜，安装后使用前建议撕掉。
机身背部分布的模块比较多，不过安装以后靠墙放置，日常不会看到。背部的盖板根据机身内部零部件形态做了凹凸的造型处理，右上角黑色漏斗造型的是烘干出风口，从顶部向下看有出风格栅；旁边的白色圆孔是进水管接口。
电源线从背部左上角延伸出来，采用国标三脚插头，长度大约为15米左右；靠近中间的位置贴有不干胶铭牌，标记有这台洗衣机的技术参数、制造商信息、序列号编码以及电路图。
排水管从机身背部左下角向外延伸，通过两个管卡引导向上走，到右侧再垂下来，属于上排水的设计。靠右边的管卡可以取下来，如果家中排水管在另一侧的话可以调整方向。
总体来看，云米的这台洗烘一体机在形态结构方面与主流的洗衣机基本一致，不过在一些细节设计上却注入了自己的灵感，将EyeBot系列主打简洁、智能和未来感的元素融合进来，加之出色的工艺细节，让产品本身的质感提升了不少。
丨安装体验
印象中云米的产品都可以约售后上门安装，不过洗衣机相对简单，家中父亲决定自己搞定。先来说说安装体验，开工前仔细学习说明书上的安装说明，按照步骤 *** 作并不复杂。通常洗衣机都安装在卫生间或者阳台上，受户型限制我这边客厅没有阳台，主卧的阳台又没有上下水，所以只能规划在卫生间了。
安装之前需要取下机身背部的四个运输螺栓，用附赠的扳手拧下来即可，然后将孔塞扣上去。如果需要重新运输的话，切记要把螺栓装回去再搬运，防止损坏机身内部。
之后将洗衣机搬运到需要安装的位置附近，要确保附近有上下水管，一般做水电的时候都会预留。附赠的进水管一端是弯头，一端是直头，弯头的一端和机身背部的进水口连接起来，螺帽拧紧就好。出厂搭配有橡胶垫，通常拧紧以后不会漏水。
直头的一端和卫生间的水龙头连接，我这里装的是4分管外螺纹水龙头，加装一个弯头让水管与墙面保持平行。
排水管的安装高度要求在085m-125米之间，机身背部已经通过管卡向上引导，调整到房间排水管的位置即可。排水管的末端不能浸泡在水中，如果排水管过长的话，可以自行剪短一部分。
连接好以后将洗衣机微微移动推到合适的位置，然后检查机身放置是否平稳。如果不平稳的话，就用附赠的扳手调整机身底部四个角的支撑脚，确保机身放置平稳。安装好之后通电开机，进入到洁筒洗模式测试是否可以正常使用以及上下水。
由于卫生间比较窄小，安装之后，洗衣机的盖板与马桶有些冲突，只能开到大约90度，不过倒也不影响正常拿取衣物。
丨使用体验
通电开机之后，交互区域的臻彩触控界面自动亮起，并伴有动画和彩色显示。触控交互的方式优势很明显，一方面代替了传统的按钮，避免按钮因长时间使用产生机械问题；另一方面背光打亮，即便是在光线比较暗的环境下也不影响使用；第三开启童锁之后能够避免小孩子误 *** 作。
云米的这套臻彩触控界面UI美观度方面还不错，但彩色的图标设计有些差强人意，其中几个看起来和 游戏 中的技能图标有些相像。不过各个功能的入口分布明晰，且根据功能类目和使用习惯做了分区划分，数字字体比例比较大，老年用户也能看得清晰。
系统预设的洗涤模式非常丰富，在机身UI中包含有黄金洗、除菌洗、超快洗、棉织物，另外还包含有黄金烘、洗+烘、漂+脱、单脱水、洁筒洗等常用功能和组合功能，每一种模式都对应提供不同的程序、时间、水温、转速等等，详细的信息参见说明书。除此之外，搭配手机APP还支持解锁更多的使用模式，后面会详细讲到。
洗涤之前需要向洗衣液盒中加入洗衣液盒柔顺剂，添加的量不要超过MAX即可。添加之后洗衣机会根据洗涤的程序以及筒内衣物量的多少，智能的向滚筒中投放适量的洗剂，不需要人工把控投放量，避免浪费或过量。洗衣盒容量为1800ml，添加一次基本可以用一个月左右，余量不足橙色指示灯亮起提醒。
这台洗衣机的滚筒拥有11Kg的容量，相比市面上主流8Kg、10Kg的要大一些，可以容纳的衣服自然也就更多。基本上春夏秋三季一家人的衣服可以一次丢进去，到了年末大扫除的时候也可以多洗一些比较大的窗帘、被罩等等。总之洗衣机的容量就像房子的面积一样，肯定是越大越好。
另外值得一提的就是，在洗涤过程中如果发现有漏放的衣服，可以按下暂停键，如果筒内水位和温度满足开门条件，盖板锁扣自定打开，添加衣物后关上盖板，再次点击启动键，洗衣机会继续运行。若不满足开门调节，则无法打开盖板添加衣物。
日常一般用黄金洗模式就可以，适合用来清洗中度脏污的棉麻、化纤、混纺织物。默认的洗涤时长是50分钟，水温40度左右，漂洗2次。单清洗模式下默认不带烘干，如果需要去味和烘干功能需要手动勾选。
先在单洗状态下测试，丢进去三件最近穿过的衣服，基本都是浅色，衣服表面有一些干活蹭的污渍，衣领和袖口的部分由于经常出汗有些发黄。启动黄金洗模式开始清洗，滚筒部分旋转并有水柱进行喷淋，也能把滚筒盖板内侧残留的洗衣液泡沫冲洗干净，避免二次污染。
清洗结束后把衣服拿出来，经过脱水之后不会再滴水。检查清洗前有污渍的位置已经非常干净了，另外衣领和袖口的位置的汗渍也不见了。
在体验期间我也做了更极限的测试，找到一件不准备穿的T恤，在上面倒上酱油，待酱油完全渗透到衣服纤维当中后，丢到洗衣机桶内。开启洗+烘模式，洗涤并烘干后拿出来对比，酱油部分的污渍已经完全没有了，可见洗涤能力还非常出色。
对于小孩子或者是皮肤比较敏感的人群来说，推荐使用除菌洗模式，通过较高温度下长时间清洗，分解附着在衣服上的过敏原和细菌等，根据官方数据，对于金**葡萄球菌和大肠埃希氏菌的去除率都达到了9999%。除菌洗模式默认时间是112分钟，水温60度。另外，这个模式也适用于清洗一些毛绒玩具、床上用品等等。
如果有少量的衣服需要马上洗出来的话，还可以选择超快洗模式，只需要15分钟就可以完成清洗，相比前面两种模式速度提升不少。比较适用于紧急情况或是商务人士，要求衣服不能太脏，否则清洗效果会有所折扣。
洗衣机产品经过这么多年的迭代更新，在功能方面已经非常完善了。云米EyeBot互联网洗烘一体机将优化的重点放在了烘干上，尝试去解决以往烘干时间太长、衣物积存导致滋生细菌异味以及去异味不彻底的问题。
云米通过自家团队不断的实验测试以及对产品参数的对比调校，打造出一套黑 科技 专利。通过优化机身内部的风道结构，打通机内机外进风换气，让机身内部不再处于密闭不透气的状态，加速空气流动。其优势在于一方面提高了烘干的速度，另一方面通过新风换气避免滚筒内有异味产生。
从工作原理来分析，首先利用电机分别控制引流板和进气盒风门，打通外界风道，确保外界的风顺畅进入到机身当中。在烘干作业中风轮以4600转/分的速度高速转动，风道系统内的风量和压力大幅增加，将筒内的衣物快速烘干。再由主动冷凝排风系统将湿热的空气进行适度降温，降低出风口的温度。根据官方给出的数据，烘干时间缩短50%左右。
此外，在整个烘干过程中还可以做到AI智能调节风量。开始烘干的时候空气通过湿衣服的阻力比较大，自动将风量调至最大；中途稳定之后风量自动减小，起到节能的目的；烘干快结束的时候自动加大风量，给衣物快速降温，避免开盖拿取的时候温度过高。
这台洗衣机预设有黄金烘模式，可以用于单烘干。除了手动选择烘干时间之外，还可以启动智能烘，通过传感器感知筒内衣物的含水量，自动调节烘干风量的大小，衣物变干后自动停止，避免衣服过度烘干或是没有彻底烘干受损的现象。
将刚才洗过但没有进行烘干的衣服丢回筒内，开启黄金烘模式，选择智能烘。三件刚洗过的夏天衣物烘干大约耗时1小时3分钟，速度还是比较理想的。与之前父母那边用的其它洗烘一体机相比，速度提升大约50%左右。取出衣服之后烘得非常干了，并且没有异味，可以直接穿走。
烘干完成后，使用温q测试机身不同位置的温度。其中，机身机身顶部为407度，滚筒盖板为416度，机身侧边为354度，滚筒内部为594度。
日常使用更推荐洗烘同时进行，比如洗+烘模式是黄金洗和低温烘干的组合模式，洗涤完成之后自动进入到烘干流程。另外在除菌洗、超快洗等模式下也可以手动勾选烘干功能。
把老房子那边换下来的两个窗帘丢进去，11Kg的容量容纳完全问题。开启洗+烘模式，从开始洗涤到烘干结束，总共耗时大约1小时35分钟。期间使用功率测试仪测试耗电量，完成一次洗涤大约耗费12度电。
如果遇到一些不可水洗的衣物，创新的空气洗模式就是一个最佳选择。所谓空气洗就是不向滚筒内注水，依靠60度的循环热风渗透到衣服纤维当中，去除衣服上的异味和浮尘。比如冬天平时洗一下羽绒服和呢子大衣就非常合适，把衣服上的异味都去掉，减少拿出去干洗的次数。
家中哥哥平时爱抽烟，衣服也总是沾染着烟味。将他穿过的一件衣服丢到滚筒内，开启空气洗。洗涤结束后拿出来，能够明显感觉到没有烟味了，嫂子也不再吐槽了。根据中国家电研究院提供的测试报告，云米的这台洗烘一体机去除烟味和火锅味的的强度可以达到308左右，也就是可以轻松闻到的气味基本都可以去除。
上述这些丰富的功能以及功能组合使得这台洗衣机能够从容的应对更丰富的使用场景，对于大多数家庭来说完全可以满足日常清洗、烘干的需要，并且在容量和洗涤洁净程度方面的表现也让人很放心。
丨智能控制
在智能化功方面云米很早就开始了布局，甚至提出了“全屋互联网家电”的概念。这台EyeBot互联网洗烘一体机支持加入自家的云米商城APP，通过手机实现远程控制、设备信息查看等功能。
设备与手机APP配对比较简单，根据向导一步一步 *** 作就可以，通过上面的GIF直观展示。
进入到设备管理界面，UI设计倾向于简约风，配色方面也是云米VI色系。上面大半部分以洗衣机图标的形式标示设备当前的工作状态；下半部分 *** 作区域排布有洗衣机的多种工作模式，除了机身UI中自带的几个模式之外，还有其他模式可供选择，总共有21种模式。
点击单个模式下方的设置小图标，进入到详细的设置选项，可以自定义水温、脱水转速、烘干模式、漂洗次数以及洗衣液、柔顺剂是否自动投放、开启新风去味和速烘功能等等。选择好以后点击下方的开始图标，洗衣机就开始工作了。
这台洗烘一体机也支持预约功能，在预约选项中设置好洗涤完成时间、洗涤模式等等，系统会自动计算工作所需要的的时间，到时间自动开启工作，在设置好的洗涤完成时间结束工作。
除此之外，云米EyeBot洗烘一体机还支持智能家居联动，不过目前只能和云米的产品实现联动，比如在云米冰箱的大屏幕上控制洗衣机，支持触屏界面 *** 作和语音控制两种方式，或者是洗衣机结束洗涤之后自动降下云米电动晾衣架等。希望后续可以开放接入米家，实现更多的联动体验和玩法。
丨体验总结
云米EyeBot互联网洗烘一体机到家之后，趁着体检期间的新鲜劲儿，我把家里之前堆积的衣物全部都洗了一遍，11Kg的大容量和洗烘一体给我留下了深刻的印象。尤其是新风烘干和新风去味功能，在很大程度上改变了此前传统洗烘一体机的糟糕体验，提升效率的同时也改善了用户体验。
就产品本身来看，EyeBot系列外观设计简约 时尚 ，云墨蓝配色低调内敛；11Kg滚筒容量，能够一次性容纳更多的衣物；洗衣液仓18L大容量，并且支持自动适量投放；支持洗烘一体，支持多种模式和组合模式，可以根据实际情况灵活选择；搭配新风烘干、新风去味功能，智能调节烘干时间，空气洗去除衣物表面的灰尘和异味；接入云米商城APP，支持远程控制及智能家居联动。
结合一段时间的体验来看，这台洗烘一体机不支持接入米家算是一个小小的遗憾，希望后续完善这方面的体验。无论是新房装修，还是给老房子添置滚筒洗衣机，云米的这台EyeBot互联网洗烘一体机都是一款值得推荐的选择。

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