
制冷系统的堵塞主要是由于毛细管的冰堵、脏堵或油堵,或者干燥过滤器脏堵造成的。制冷系统堵塞后,由于制冷剂无法循环,压缩机长时间保持运转,箱内无制冷或制冷缓慢,冷凝器不热。所以很多人肯定会奇怪为什么压缩机会被冰堵住。如何解决这个问题?
不同的制冷剂对水的溶解能力不同。氨水可以溶解比自身大很多倍的水,得到的溶液冰点比水低,所以在运行的制冷系统中不会造成冻结和堵塞通道。氟利昂难溶于水,碳氢制冷剂也难溶于水。比如25℃时,水在R134a液体中只能溶解0.11%(质量分数)。当制冷剂中的水含量超过上述百分比时,就会有纯水存在。当温度降到0℃以下时,水会结成冰,堵塞节流阀或毛细管的通道,形成“冰堵”,使制冷剂无法正常工作。
1。冰塞的发生主要是因为制冷系统中的水分过多。随着制冷剂的不断循环,制冷系统中的水分逐渐集中在膨胀阀的出口处。由于膨胀阀出口温度最低,水变成冰,逐渐升高。到了一定程度,膨胀阀完全堵塞,制冷剂无法循环,冷库不制冷。
2。制冷系统冰堵的表现是初期工作正常,蒸发器结霜,冷凝器散热,机组运行平稳,蒸发器内制冷剂活动声音清晰稳定。随着冰塞的形成,可以听到气流逐渐减弱,断断续续。堵塞严重时,气流声消失,制冷剂循环中断,冷凝器逐渐降温。
3。由于堵塞,排气压力上升,机器运转声音增大,没有制冷剂流入蒸发器,结霜面积逐渐减小,温度也逐渐升高。同时膨胀阀的温度也一起升高,于是冰块开始融化,此时制冷剂又开始循环。过一段时间后,冰塞又会发生,形成周期性的通断和堵塞现象。
冰堵现象:
冰箱工作一段时间后,压缩机工作,冷凝器不热,听不到制冷剂流动的声音,蒸发器上的霜开始融化。
低压—低于0.05。停止机器,等待冰箱内部温度升高,然后插上电源,再次冷却。过一段时间,如果再次出现上述现象,可以判断为冰塞。
冰堵不规则出现,与管道内水量有关。有的开着就堵,有的开着-20度就堵。
冰塞怎么解决?
制冷系统出现冰堵故障是因为系统内水分过多,所以整个制冷系统不得不干燥。有两种处理方式:
1。在干燥箱中加热并干燥所有部件。将制冷系统中的压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和回气管从冷库中取出,放入干燥箱中加热干燥。
2。制冷系统各部分的水通过加热排空空和二次排空空的方法除去。
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