
高铁不铺碎石是为了安全着想。
高铁全称“高速铁路”,是指设计标准等级高、供列车安全高速行使的铁路系统,其上的动车组时速普遍在250-350千米之间,同时动车组之间的车厢连接紧密,不同于普通货车的车厢之间用钩齿相连,在这种高速且几乎是一个整体的火车下铺设铁路,如果加入碎石,只会让碎石被冲出去,从而影响列车正常行驶,甚至造成安全隐患。
高铁使用的是无砟轨道,这是用混凝土和沥青混合料整体取代传统铁轨道床的轨道,具有减少维护次数、降低粉尘等优点。
欢迎分享,转载请注明来源:内存溢出

高铁不铺碎石是为了安全着想。
高铁全称“高速铁路”,是指设计标准等级高、供列车安全高速行使的铁路系统,其上的动车组时速普遍在250-350千米之间,同时动车组之间的车厢连接紧密,不同于普通货车的车厢之间用钩齿相连,在这种高速且几乎是一个整体的火车下铺设铁路,如果加入碎石,只会让碎石被冲出去,从而影响列车正常行驶,甚至造成安全隐患。
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