新车需要每年做保养吗

汽车必须要做的保养大全 少做一个汽车早报废两年

一般来说，汽车保养大多是指换机油。机油是车内更换最频繁的机油，每5000-10000公里就要换一次，时间也有要求，一般是半年。汽车买了之后，定期换机油是最基本也是最必要的，这是保持发动机良好工作状态的前提。那么，除了换机油，还需要做什么呢？做多了浪费钱，做少了对车不好。今天就来说说哪些项目是必须的，要做多少公里？让我们用996百科来看看吧。

机油和滤清器

一般来说，每次保养时都需要更换机油和机滤。换油时间和公里数取决于使用的机油类型和车辆的路况。一般是一万公里或者一年一次在合成机油。一半合成机油一般是7500公里或者半年一次。矿物油一般5000公里或3个月换一次。过滤器通常用油来更换。如果车辆交通繁忙，建议1000km提前一个月更换。

清除积碳

每辆车开一段时间后都会有积碳。有积碳，最好做一些清理。积碳虽然可以继续行驶，但会给汽车带来很多麻烦，比如点火不良、怠速抖动、加速无力、油耗高、排放不达标甚至爆燃，影响汽车的动力性、舒适性和燃油经济性。一般一辆车3-5万公里需要清洗一次。清洗前需要检查确认有积碳后再清洗。公里数到了也没必要洗，因为谁也不知道一辆车会跑多少公里，会不会有积碳。每辆车都很不一样。

补充电池电解液

电池在低温环境下的容量会比常温下低很多，所以在冬季，车主要及时补充电池电解液，调整电解液比重。在电池的端子上涂上特殊的油脂来保护它也是很重要的。如果长时间不启动车辆，必须将蓄电池取出并存放在温暖的室内，以防止蓄电池因低温而损坏。

类似于发动机机油的机油

车上所有的机油都要按时换，因为机油是有保质期的。过了保质期，性能会下降，可能会适得其反。油类:刹车油、助力油、变速箱油、玻璃水。一般玻璃水可以自己加，也可以在保养、洗车、加油时由工作人员加。南方使用的车辆通常不涉及置换，可以添加。北方使用的车辆，冬天来了，如果还有很多玻璃水，应该全部喷完，换上防冻液。

一般来说，汽车保养就是指换机油。机油是车内更换最频繁的机油，每5000-10000公里就要换一次，时间也有要求，一般是半年。定期换油是最基本也是最必要的，那么除了换油还必须做什么呢？

机油价格要低。但更换时，往往会建议添加清洁剂等附加物品，价格会更高。如果按时更换，只能更换，不能清洗。

各种过滤元件

比如机油滤清器、空汽油滤清器、空可调式滤清器、变速箱机油滤清器。每次更换机油时，都应更换机油滤清器。空空滤和汽油滤一般一万公里换一次。空可调滤波器一般一年换两次，冬天一次，夏天一次。这些过滤器也必须更换。

火花塞

火花塞也是每次大保养必须了解的项目。因为火花塞的作用是点燃气缸内的可燃混合气，一旦工作时间过长，就会造成发动机运转不规律，抖动，甚至形成缺缸，无法点火。同时会让发动机更耗油，所以火花塞的作用很重要。

火花塞的寿命大概是4-8万公里。这取决于使用哪种火花塞。不同类型的火花塞有不同的寿命。现在火花塞有三种:铱火花塞:大概8-10万公里要更换。铂金火花塞:5-6万公里更换。镍火花塞:2-3万公里更换。

防冻剂

防冻液也叫冷却液，主要作用是防止冬天结冰，夏天沸腾，水垢和腐蚀。一般制冷液更换周期在4年6万公里左右。检查冷冻液时，冷冻液的容器上有两个符号:max(最大值)和min(最小值)。更换冷冻液时，冷冻液的体积不得超过最大值或低于最小值。

汽油滤清器

起到过滤汽油中杂质的作用，防止杂质进入损坏电喷系统。如果太脏或者太堵，一般表现为加速无力，起步困难。现在一般都是内置滤网(8万公里左右更换)。如果是外置滤网(建议2万公里左右更换)。

制动片

严格来说，刹车片是没有具体的更换周期的，因为它是易损件，刹车片承受的压力随着使用情况的不同而不同。所以在更换刹车片的时候，要注意刹车片的厚度，然后再考虑是否需要更换。一般更换时间在4万公里左右。如果你是温柔的车主，可以延长到6-8万公里。但最重要的是要时刻关注车辆的制动能力和刹车片状况，并酌情更换刹车片。

电池

车辆正常行驶时，电池的更换周期一般在4万公里左右。如果感觉车辆无法启动，说明电池可能有问题。此时应及时更换电池。同时，建议您在车辆熄火后尽量不要打开大灯或播放大声的音乐，这样会消耗电池电量。当你想点火的时候，你会发现没有足够的动力来点火，这是非常尴尬的。

以上基本是每辆车都需要做的项目。维护期间还会有其他需要做的事项。比如车出了问题，修车时要做的项目一定要做。不然怎么修车？

还有，如果某个部件坏了，需要更换，比如灯泡坏了，雨刷坏了，橡胶套裂了，拉杆变形了，漏油了等等。，反正是有些明显的缺点。你可以用眼睛看出来这个部件坏了，那个也需要更换。还有一些保养型的保养要少做，比如清洗三元催化器，保养线路，保养整车胶带等。，可以根据个人情况有选择的去做。