
可以使用公式编辑器。
在excel表格中点击“插入”,选择“公式”,点击“上下标”选择第三个。输入时单击鼠标或者方向键激活公差的输入框,先输入5。上下偏差输入“+02”,让光标处于5的后面,利用方向键输入点,当没有光标输入点时,便可输入下偏差。
计算中间数时,列出一组数据;然后输入公式=MEDIAN(E7:E12),按回车键就可以得到这组数据的中位数了。
excel是微软OFFICE软件中的电子表格组件,它不仅仅能够方便的处理表格和进行图形分析,其更强大的功能体现在对数据的自动处理和计算,其做出的表格是电子表格中的一种,除此以外还有国产的CCED、金山WPS中的电子表格等。
一、输入公式基本方法
选定需要输入公式的单元格,在所选的单元格中输入等号=,输入公式内容,如果计算中用到单元格中的数据,可用鼠标单击所需引用的单元格。
公式输入完后,按Enter键,Excel自动计算并将计算结果显示在单元格中,公式内容显示在编辑栏中。鼠标点击该单元格,上面函数栏中就显示该单元格的公示内容。
二、表格自动求和
将鼠标插入点定位到要求和的单元格中,点击表格工具布局-数据-fx公式,打开“公式”对话框(这里系统自动匹配了一个公式=SUM(LEFT),表示左侧的单元格数值相加),它正是我们需要的公式,因此不需要另外输入公式,直接单击“确定”按钮得出结果。
提示:公式窗口中出现的=SUM(LEFT),意思是将左侧所有单元格的数字求和。同理,当要对上方所有单元格的数字求和时,公式“=SUM()”括号中显示为“ABOVE”。
三、表格自动填充
许多人认为,Word表格中只能一个个单元格输入公式进行计算。其实并不是,它同样可以快速地自动填充计算。且有两种不同的方式来实现,下面分别为大家介绍:
方法一:在设置完第一个单元格公式并得出结果后,马上选取其它单元格,按F4键,公式会自动填充并计算结果。
方法二:将求和结果复制粘贴(Ctrl+C、Ctrl+V键)到下方其它单元格,然后F9键,单元格全部更新会自动求和。
提示:从表面上看,这里复制粘贴的是数据,实际上是同时复制了单元格的公式(即“域”代码)。所以当按下F9键时,数据自动变化,即域的更新。而当表格中各季度数据发生变化时,再次选择有公式单元格,按下F9键,会得到新的汇总结果。
四、求平均值
当了解上述的数据求和方法后,那么,平均值的计算就很容易了,只需更换公式即可。求平均值的函数是AVERAGE。因此,在“公式 ”对话框中输入公式=AVERAGE(LEFT),即得出结果。(注:这里是对左侧数据计算平均值,包括了左侧的“合计”列数据)。
提示:Word表格中的单元格也有行号和列标。因此,在书写公式时,可以使用Excel一样的写法:=AVERAGE(b2:d2),即求表格中b2到d2单元格数据的平均值。
路堤偏距计算:二分之一路宽+路肩宽+((路面设计高程-地面实测高程)×坡比)=偏距(路一侧偏距,另一侧相同)
路堑偏距计算:二分之一路宽+路肩宽+排水沟宽+((地面实测高程-路面设计高程)×坡比)=偏距(路一侧偏距,另一侧相同)。如果高边坡开挖或高填方路段,设计加有马道和有变坡的话另行计算加入。
直线测点方向的偏距应与线路中线正交,园曲线路段应为径向,缓和曲线路段应与法线正交。
如何放样,可根据自己的计算器型号在本空间下载一计算程序,利用全站仪可一站解决数个断面桩号的坡脚、坡顶测点标定问题。
[Excel]综合曲线坐标计算程序bata3
http://wwwfffskycom/blog/post/ZHQX-bata3html
综合曲线坐标计算程序bata3
说明附属表
一、简要说明
1、本程序可对单圆曲线、对称缓和曲线、不对称缓和曲线进行中、边桩坐标计算。
2、数据输入时应在"曲线要素表"中有浅黄底色的单元格区内输入、其他均为自动计算。
3、当线路az左转时,转角前面加负号;当线路ay右转时,转角为正值输入。
4、只需输入"坐标计算表"的里程桩号、边桩偏距即可自动计算坐标。
5、计算边桩时交角均为90°。
6、"放样计算表"中可计算出前视方位角和距离,为现场放线人员减少了计算繁琐。
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