OTA怎么办理的？

尊敬的电信用户，您好！根据您的描述：

使用指引_文字业务办理方式使用指引_图片用户首次进入UIM OTA卡菜单第一级目录时，UIM卡会自动向服务器发送服务注册信息。服务器收到卡端发来的注册信息后，向用户卡发送注册确认信息完成业务开通。Web域名为ota.vnet.cn注册成功后，以后进入菜单将不再进行注册（如未收到确认信息，用户每次进入一级菜单时都要发送注册信息，直到收到注册成功确认消息为止）卡片注册未成功，应不允许用户进行菜单管理（如添加、删除、更新），若用户点击目录下的"菜单管理"和"热门业务"等菜单时，卡片应提示本卡尚未注册成功等信息。注册信息的发送不会影响用户的其他正常 *** 作。

谢谢您对电信产品的关注，祝您生活愉快。

向您推荐一款中兴电信版本的手机，性价比很高的。

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希望我的回答对您有所帮助，如有疑问，欢迎继续咨询我们。

宝马能自己远程ota吗？宝马宣布，今年年初起，宝马将开启新一轮OTA升级，大部分装载iDrive 7/8系统的车型均可升级，中国市场或将跟进开启新一轮的远程升级服务。

数字钥匙新功能

更新后，用户可以在苹果手机和安卓手机之间共享BMW数字钥匙。更新完成后，共享的BMW数字钥匙可以在车内输入激活码激活，不需要再像以前那样将车钥匙放置车内才能启动车辆，BMW数字钥匙大大提高了车主用车的便捷程度。

其实从2022年11月起，BMW数字钥匙适用范围将包含华为、荣耀、小米、vivo、OPPO品牌，今后远程升级或将允许更多的安卓智能手机品牌启用数字钥匙功能。目前，BMW数字钥匙已经覆盖安卓、iOS两大平台；同时，宝马也是首家在豪华汽车细分市场同时拥有NFC和UWB超宽带技术解决方案的品牌。

遥控泊车

作为一项宝马进一步的科技创新，即将推出的远程软件升级将为某些国家和车辆引入远程控制停车功能。它允许客户使用My BMW App在车外执行遥控停车 *** 作——例如之前使用 *** 作助手在车内记录的 *** 作。客户还可以在6米半径范围内纵向和横向停车时向前或向后停放车辆。

个人eSIM功能

BMW远程软件升级使得美国AT&T运营商的客户能够使用个人eSIM功能，目测国内三大运营商也会迅速跟进此项升级。个人eSIM功能将为配备iD8的BMW车型提供，集成到客户现有的手机合同中，并使车辆能够支持5G标准网络。客户无需在车内使用智能手机即可拨打电话、通过Wi-Fi热点传输数据，并可直接在车内使用视频服务。

除上述功能外，部分宝马车型还将增加或增强如下功能：关于纯电宝马iX，车主可以通过My BMW App停止充电并解锁充电电缆锁。纯电宝马iX以及全新一代宝马X1将配备可选的泊车辅助系统 (SA 5DM) ，在倒车时可获得主动转向辅助功能。

其他车型的升级还有全新宝马7系（G70），在远程软件升级后可获得My Modes新的“数字艺术”主题模式。目前国内全新7系和i7拥有舒缓、个性、运动、悦动、节能这四个My Modes主题模式，配备BMW悬浮式巨幕还会增加“影院模式”。

宝马远程软件升级的内容和要求

远程软件升级目前可用于30多种宝马车型，因此几乎所有配备第七代人机交互系统（iDrive 7.0）和第八代人机交互系统（iDrive 8.0）的宝马车辆可软件在线升级。车主可以在远程软件升级下的车辆设置菜单中查看软件状态，并可以搜索可用的升级。以上功能，请以宝马中国推送的可远程升级的软件为准。

当用户的宝马收到远程软件升级通知时，做好这四项准备，就能确保爱车升级无忧。一停，将爱车停在远离道路的安全合法区域。下载全自动，流量全免费，而且安装过程无需网络，即便在停车场、车库等封闭场所也都可以放心安装。二关，关掉发动机、车辆大灯、车窗、行李厢盖以及一些外接用电设备。三移，移除有可能消耗电量的车载设备，如USB充电设备、外接行车记录仪等。四注意，安装时的最初几分钟，切记钥匙要放在车内，当屏幕出现安装进度条后，才可将钥匙拿出车外，锁车离开。

为了确保升级顺利完成，宝马还提供实时在线支援，车主在安装过程中偶然遇到无法升级的状况，或是升级过程中存在任何疑问，均可拨打宝马的24小时服务电话400-800-6666第一时间获得协助。

一次OTA版本的升级，值得办一次实车体验试驾？对于飞凡R7 最新的RISING OS 1.1.0版本来说，恐怕确实是的。原因无他，这次的重磅升级确实很有料。“屏霸”级三块高清大屏更顺更有料、高速领航驾驶辅助更老司机、细节体验更是得到全面提升。

根据官方资料，本次RISING OS 1.1.0版本升级已经于2月24日开始陆续向R7用户推送，共有“智能座舱”、“智能驾驶辅助”和“补能”三个方面，共26项新增功能、20项体验的优化，从用车角度而言带来的变化是非常显而易见的。

智能座舱： *** 作更流畅、车控更全面、还能打《拳皇14》

作为豪华纯电SUV中的“屏霸”，飞凡R7车内的“3+1”四块屏幕是智能座舱表现的核心。

从仪表、中控触屏到副驾触屏的尺寸分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，中控屏为AMOLED材质，有着2.5K级分辨率、200PPI像素密度和100%NTSC超高色域的显示效果。仪表和副驾驶屏的分辨率也达到了2K级别，内置的8155芯片则为性能提供了良好保障。

除三块实体屏幕外，飞凡R7还有一套华为提供的AR-HUD全彩抬头显示系统，不仅可以为驾驶员提供丰富的驾驶辅助信息，还可以作为车内座舱的第四块屏幕与中控屏产生联动。如将视频内容投射到AR-HUD上面，就成了仅供主驾独享的影院。

首先基础 *** 作上，RISING OS 1.1.0整体体验更流畅顺滑，优化了微动效果，用户使用下拉菜单、Widget Box、Dock栏等主交互的跟手流畅性得到提升。

语音助手的可用范围变得更广，可通过语音实现座椅、椅背、腰托、腿托等的前后、上下调节，打通了更多的车控功能，进一步扩大可见即可说的覆盖范围。新增的爱奇艺AR-HUD投屏的语音控制功能，可实现开关、音量、亮度和高度调节，免除用户繁复的多级菜单手动调用和调节。

中控大屏内新增了以前副驾屏才有的爱趣听和咪咕快游，目前提供《拳皇14》、《里奥的财富》、《仙剑奇侠传7》、《世界汽车拉力锦标赛》、《世界摩托大奖赛》、《我的朋友佩德罗》共6款游戏。 *** 作方式上可以选择连接蓝牙手柄，或是连接手机虚拟手柄进行 *** 作。

在智能电动汽车的大屏上玩游戏，可能不算是什么新鲜事儿，早前就有用户在比亚迪车机屏幕上玩吃鸡（一款生存类射击手游），但是像飞凡R7这样引入多款3A级大作的，显然是少数。遗憾的是试驾之前没做准备，下次带个手柄过来试试实际感受如何。

另外，本次升级对于未配备流媒体后视镜的车型，新增语音唤出后视镜影像功能，用户可通过车机大屏实时查看后摄像头拍摄画面，整体效果与流媒体后视镜基本相当。

智能驾驶辅助：NOP体验升级，扩展更多城市

飞凡R7有着一套非常顶级的智驾感知+芯片硬件，来自知名大厂Luminar的激光雷达，波长1550nm，具有探测角度更广、稳定性更高等特征，在雨、雪、雾天气中仍可确保辅助驾驶功能的正常工作。前800万像素高清感知摄像头，以及Premium 4D成像毫米波雷达等高级感知硬件，配合两颗英伟达Orin X芯片的强大算力（单颗254 TOPS，共508 TOPS）,以及飞凡汽车自研的全融合算法，在智能驾驶辅助功能上有着很好的表现。

本次OTA升级的主要优化体验在于高速领航驾驶辅助，也就是 NOA部分，去年9月我们在上海进行NOA的实际体验时，发现的一些小问题，例如行程过程中变道过于频繁、对突然侵入车道的车辆识别不够迅速（Cut in）等全部得到了解决。

如上图中的三车道高速公路上，飞凡R7如今可以选择一条相对快速的车道，更安稳的行驶。当然，在遇前车车速明显低于设定目标时速时，车辆还是会更聪明的选择切换更快的车道行驶。如果等不及，你也可以手动打转向灯为R7主动下达变道指令，NOA功能不受影响。

对于社会车辆的粗暴Cut in，也就是加塞，升级后的NOA功能也能更快的识别和应对。当社会车辆距离飞凡R7距离过近时，仪表和大屏的虚拟行车信息系统会首先进行黄色的警示，如进一步车道被侵入，社会车辆图标会显示为红色，同时R7将采取适宜的制动动作来避免可能产生的危险。

其他方面，OTA升级后的NOA可以根据前方路况信息和交通流智能预测情况，更灵活的汇入汇出车速调整和距离和积极性；优化了进弯时的减速幅度和力度，且无拉扯感和锯齿感，；在确保安全的前提下，综合计算前车速度、路面情况以及天气变化等综合因素，适度缩短并保持合理跟车距离。

实际体验下来，这个版本下的NOA用起来更让人放心、踏实，称之为“老司机”绝对不为过，可能大幅减轻高速行车的疲劳。

飞凡汽车正进一步拓展高速领航开放的城市数量与路段，高速领航开放区域增加（上海、北京、广州、深圳、苏州、杭州、成都、重庆、天津、郑州、南京、扬州、常州、⽆锡、泰州、宣城、湖州、嘉兴、宁波、南通、舟山、厦门等以及大广、京港澳、京台、京沪、京津、京哈、津滨、沈海、沪昆、苏台、许光、济光、广河、广澳、南光、宁洛、沪蓉、沪常、沪武、沪陕、阜溧、启扬、常嘉、申嘉湖、乍嘉苏、甬舟、沪渝、长深、杭长、练杭、定岱、宣桐、夏夏高速路段等）。

最后在补能方面，RISING OS 1.1.0也进行了升级。车机导航系统新增补能路径自动规划，根据车辆剩余续航和路线环境，自动添加沿途合适的充电站，提供全程沿途补能解决方案。包括：展示可用补能点、抵达各补能点剩余续航、移除或添加补能点等。另外还加入了智慧找点功能，系统会自动分析车辆当前位置周边充换电站的距离、价格、空闲等实时状态，进行补能点推荐，让用户可以通过屏幕展示的信息，更加快捷高效的寻找充电桩。

编辑总结：3月下旬，飞凡RISING OS还将会推送一次OTA的版本升级。届时，RISING PILOT智驾系统的高速领航、跟车距离、自动变道过程、匝道汇入汇出以及大曲率弯道通行等方面都会进行优化。同时还将首次上线自动泊车辅助功能。依托顶级感知硬件与全融合高阶算法，对泊车环境要求具有更强的宽容度，并支持多车位选择。

智舱方面还会加入自定义壁纸功能。车主可以使用手机APP拍摄一张照片或选择一张手机相册图片，编辑裁剪后推送至座舱，座舱接收后进行d框提示，车主可下载图片并设置成为桌面壁纸。同时新增【星辰大海】、【深海奇境】、清池荡漾】、【星空钢琴】等主题壁纸。

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