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随着科技发展的日新月异,汽车的数量也在持续不断的增加,对于如何使汽车散热器更好的散热是汽车研发设计过程中迫切需要解决的问题之一,而散热器的形状是其中的重要影响因素之一。考虑到形状对于散热器散热的重要影响,在基ANSYSWorkbench 的Design Modeler 中建立散热器的几何模型。通过试验,得到散热器温度场的分布图,找到了温度较高的地方,从而通过ANSYS Workbench 对散热器几何模型尺寸进行优化,达到降低散热器温度,使散热器散热性能更好的目的。1.散热器几何模型的建立在Design Modeler中建立散热器的几何模型,指定散热器的厚度、散热片的高度以及
散热片的间距为设计变量,分别命名为 ds w,ds h,ds d。
2.在Simulation环境中读入参数化的散热器几何模型“Geom.agdb”
3.添加材料铝合金“Aluminum Alloy”
4.设定网格划分参数并进行网格划分
(1)选择“Mesh”,单击右键,激活网格尺寸命令“Sizing”:
(2)在“Sizing”的属性菜单中,选择整个散热器,并指定网格尺寸为0.05m;
(3)选择“Mesh”,单击右键,激活网格尺寸命令“Method”,在“Method”的属性菜
单中,选择整个散热器,并指定剖分方法。
5.选择稳态热分析类型“Steady-State Thermal”
将电子散热设计分析的基本概念与ANSYS Icepak热仿真实际案例紧密结合,对ANSYS Icepak的基础 *** 作进行了系统的讲解说明,通过大量原创的分析案例,向读者全面介绍ANSYS Icepak电子散热分析模拟的方法、步骤。
同学你好,关于ANSYS workbench中给模型添加印记面未成功的问题,主要是因为这个原因造成的:
从三维建模软件中导入到ANSYS的模型都是处于freeze状态,不能进行添加表面印记处理,所以如果想要对外部导入的模型进行添加表面印记处理,先将模型解冻(unfreeze),在tools菜单中有,解冻之后就可以添加了,具体的 *** 作如下图所示,希望能帮到你!!
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