电子设备在整车制造成本所占比例也不断增加，从1989年的16%增至2011年的30%以上。汽车厂商正在越来越多地使用电子系统和半导体集成电路用于汽车的各种应用，包括车内娱乐电子设备、传动系统和身体控制

（本文来源：慕尼黑上海电子生产设备展）2021年3月17-19日在上海新国际博览中心（E1、E2、E3、E4、E5、E6馆）即将拉开帷幕的2021慕尼黑上海电子生产设备展（productronica

中国北京2021年4月15日 – 泰克正在参加2021年4月14~16日在上海新国际博览中心举办的慕尼黑上海电子展，展位号是N4.4380。在2021慕尼黑电子展，泰克以新能源汽车带来的技术革新为例，

慕尼黑上海电子展作为国内最大规模的综合类电子行业展会，每年都会吸引来自全球各个国家和地区的近千家展商以及数万名行业观众莅临参与。纵观每年的慕展主题，消费电子、汽车电子、工业自动化与能源几乎是永远离不开

近年来，电子行业极具活力，连接器的上游产业发展迅猛，包括计算机、通讯产品和消费类电子在内的3C产业以及数据传输和汽车电子领域在中国的发展潜力凸显，促进了连接器在中国市场的快速增长，据调研公司Bisho

东芝在2015慕尼黑电子展推出的展品分为四大应用领域：“Energy & Life”包括分立器件、白光LED LETERASTM、监控摄像头、功率MOSFET、光触媒技术“光蓓净”、电机驱动等；“Au

随着性能的节节攀升，智能手机等便携设备内置的元器件数量也在不停地增长，这促使元件商在努力提高自家产品性能的同时，也不得不往“小型化、薄型化”的精品路线发展。在精细至毫米级的元器件市场，想要体现出自身的

虽然连接器只是一种最基本的电子元件，但随着传输信号的高频化和高速化，系统对连接器的设计、制造以及应用都提出新要求。连接器所发挥的作用甚至要大于某些核心平台，为数据传输、信号交换提供保障。凸显连接理念，