当轿车发动机怠速空转时,因为燃烧不充分,通常会产生大量一氧化碳。
这是若轿车车窗紧闭或停在车库等相对封闭的空间里,中毒的几率就大大增加,轻者造成人们的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍,重者导致窒息,危及生命。一氧化碳无色无味,很难察觉,等意识到时可能已经丧失自救能力。
专家提示,不要开着车内空调睡觉,尤其是在密闭空间。
驾车人如感到头晕、四肢无力,应及时开窗通风,呼吸新鲜空气。若发现有人一氧化碳中毒,应尽快将中毒者转移到空气新鲜、通风的地方,然后拨打120。
扩展资料;
车窗逃生的方法
1、利用安全锤。
在车上除了要有三脚架、千斤顶、灭火器外,强烈建议在副手箱放一个应急安全锤,市面上卖的很多,有声音、灯光、敲击功能,车窗的四个角是最容易击碎的,用安全锤用力锤击车窗角落,破碎逃出。
2、如果车上没有安全锤或者其他可击碎工具,那么一定要记住还有一个车上自带的东西:头枕,讲头枕抽出来,头枕的两个支撑钢棍敲击车窗。
参考资料来源;人民网-5名男子轿车内开空调睡觉中毒 其中3人已恢复意识
韩国首尔龙山梨泰院踩踏事故引发关注,很多人为失去的年轻生命惋惜不已。踩踏事故会造成人窒息死亡,因为当一个人被多个人推压的时候会产生很大的压力,这个压力会让人的胸腔被挤压,导致人无法进行呼吸,这样就容易发生挤压性窒息,窒息会引起人心跳骤停。窒息除了造成心跳骤停以外,也很容易造成内脏出血,进而造成人的休克,如果抢救不及时就会失去生命。
韩国这次踩踏事故造成150多人死亡,是一起非常严重的踩踏事故,很多不幸离世的人都是窒息而死。当时梨泰院小巷入口处的人群忽然加速涌入,导致队伍像多米诺骨牌一样坍塌,一些前面的人被后面的压在身下,被压在下面的人因为胸腔被挤压导致窒息死亡,还有一些人在救援人员赶到时还没有死亡,但是因为好几层人压在一起,最下面的人根据无法立即救出来,就这样错过了黄金时间。
很多网友好奇为什么踩踏会导致那么多人失去生命,其实大部分踩踏事件的大部分死亡原因是窒息,也就是憋死的,并不是网友认为的跌倒后踩死的。当人流量过多会出现暴增拥挤的情况,这样前面的人在后面的人重力下会出现叠加的情况,这样就会导致一个人被十几个人推压,产生的压力可以达到1000多公斤以上,人体是根本承受不住这样的压力,人的胸腔被挤压到难以或无法扩张,导致无法呼吸,就会发生挤压性窒息,发生窒息后人就会发生心脏骤停或者休克,甚至一些人是在站立的姿势中被挤压致死。
韩国踩踏事故再次提醒我们千万不要去人流量特别大的地方,不扎堆、不凑热闹、不起哄。另外,如果已经进入拥挤的环境, 尽量要靠近人群边缘,不要往中间凑热闹,因为中间是最容易造成踩踏事件的发生。
1、窒息而死指的突发的呼吸道的堵塞造成的吸气性呼吸困难,这个时候如果不能及时的抢救会很快的出现低氧血症、高碳酸血症和脑瘫最后导致心跳骤停而死亡。临床上最常见的有两大类,第一类就是阻塞性的窒息。
2、第二类就是吸入性窒息。阻塞性的窒息主要见于气管异物,喉部异物还有就是上吊。吸入性窒息主要见于呕吐物,吐血的时候造成的窒息。
3、还有一些其他类型的窒息,例如血气胸造成的窒息和一氧化碳中毒造成的窒息。
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